Om FS-172 Boston
Wongat Island, utanför Madang i Papua Nya Guinea, erbjuder unika dykupplevelser centrerade kring både historiska vrak och levande marina ekosystem. Ön är känd för att hysa vraket av ett B-25 bombplan, ett allierat flygplan från andra världskriget som avsiktligt nödlandade i ett grunt sund mellan Wongat Island och fastlandet. Denna gripande relik ligger med nosen skrynklig och kulsprutor synliga, efter att ha förvandlats till ett artificiellt rev. Dess cockpitlucka är öppen, vilket inbjuder dykare att reflektera över dess historia medan papegojfiskar betar på korallbeväxta tunnor och ängelfiskar simmar genom bombluckorna. Ett annat betydande vrakdyk nära Wongat Island är "Henry Leith", en liten kustfraktare som sänktes för dykare på 1980-talet, vilande på 20 meters djup på öns västra sida. Detta 33 meter långa fartyg är ett enkelt dyk, helt övervuxet med olika koraller inklusive svarta korallträd, mjukkoraller, gorgonier och sjöpiskanter. Dess lastrum innehåller rester av en lastbil, vinschar och annan utrustning, vilket erbjuder mycket att utforska. Vraket myllrar av marint liv som trevally, fladdermusfiskar, snappers, lejonfiskar och sweetlips, tillsammans med mindre varelser som nakensnäckor, räkor och långnosade hökfiskar. Dykning runt Wongat Island erbjuder en blandning av historiskt intresse och rik biologisk mångfald, vilket gör det till en fängslande destination för dig som är intresserad av både vrakutforskning och marin livsobservation. Dykplatserna här är generellt tillgängliga, med Henry Leith som erbjuder ett enkelt dyk som passar många. Vraken finns i lugna vatten, vilket ger utmärkta förhållanden för utforskning och undervattensfotografering, med djup som sträcker sig från det grunda bombplanet till den 20 meter djupa fraktaren. Ett typiskt dyk på B-25 bombplanet varar 45-60 minuter, med början med en nedstigning till den sandiga sluttningen där planet vilar mellan 15 och 22 meter. Dykare utforskar vanligtvis den bakre delen innan de går framåt till cockpiten och kulsprutorna.
Höjdpunkter
Bästa säsong
Torrsäsongen från maj till oktober erbjuder de bästa förhållandena med sikt upp till 30 meter och lugnare hav, perfekt för din dykkryssning. November till december är en övergångsperiod med ökad plankton, vilket lockar pelagiska arter samtidigt som det bibehåller goda dykförhållanden.
Fakta om dykplatsen: FS-172 Boston
- Djup
- 15–22 m
- Ström
- Svag till Ingen
- Nedstigning
- Dagsbåt
- Nivå
- Medel
- Dyktyp
- Vrak, historia
- Region / hamn
- Madang, Papua Nya Guinea
- Koordinater
- 6.2803° S, 149.5465° E
Förhållanden och strömmar
Dykplatsen vid Wongat Island, särskilt runt B-25 bombplanet, är välskyddad inom Madanglagunen, vilket innebär att strömmarna vanligtvis är milda till obefintliga. Denna lugna miljö garanterar ett avslappnat och säkert dyk, lämpligt för dykare på alla nivåer, inklusive dig som är ny på vrakdykning. Sikten förblir vanligtvis utmärkt tack vare lagunens skyddade natur, varierande från 25 till 40 meter. Du kan njuta av lugn utforskning av vraket utan att oroa dig för drift eller starka vattenrörelser. Till- och frånstigningsplatserna är generellt enkla, ofta ett jättekliv från båten, vilket möjliggör bekväma ytintervaller nära öns pittoreska stränder. Vattentemperaturerna ligger vanligtvis mellan 27 och 30°C.
Resa och logistik
Madang, Papua Nya Guinea, fungerar som den främsta inkörsporten för att nå FS-172 och andra dykplatser i regionen. Internationella resenärer flyger vanligtvis till Port Moresby (POM) och tar sedan ett inrikesflyg till Madang (MAG). Liveaboards och lokala dykcenter utgår från Madangs hamn och erbjuder rutter som ofta kombinerar flera lokala vrak- och revdyk. Även om specifika utfärdstider för FS-172 inte är detaljerade, innebär dykverksamheten i området vanligtvis dagsutflykter eller flerdagarsturer med liveaboard, vilket ger goda möjligheter att utforska de historiska och naturliga attraktionerna i Madangs vatten.
Säkerhet och miljö
För dykning i Papua Nya Guinea rekommenderas en heltäckande dykförsäkring starkt på grund av att många dykplatser ligger mycket avlägset. Närmaste tryckkammare finns i Port Moresby, vilket kräver akut flygevakuering vid en allvarlig dykolycka från Madang. Dykare bör hålla en utmärkt avvägning för att undvika att skada vrakets historiska struktur. Att följa ansvarsfulla dykpraxis och dykguidens instruktioner är avgörande för en säker och trevlig upplevelse på FS-172.
Vem passar det för — och inte
Passar för
- Vrakdykningsentusiaster
- Historieintresserade med intresse för andra världskriget
- Dykare som söker lugna och skyddade förhållanden
- Fotografer med fokus på historiska motiv
Mindre lämpligt för
- Dykare som uteslutande söker stora pelagiska arter
- De som föredrar starka strömdyk
FAQ
FS-172 Boston FAQ
Vad är historien bakom vraket FS-172?
Var ligger vraket FS-172?
Hur är den typiska dykupplevelsen på FS-172?
Är det starka strömmar vid dykplatsen FS-172?
Vilket slags marint liv kan man se på FS-172?
Varför dyka FS-172 Boston från liveaboard?
FS-172 Boston är en av Papua Nya Guineas signaturdykplatser. En liveaboard låter dig sova på vattnet och erbjuder tre till fyra guidade dyk per dag, inklusive gryning och nattdyk som dagbåtar sällan erbjuder. Du slipper daglig retur till hamn och når lugnare platser i samma region på en enda resa.
Nedan finns liveaboards som inkluderar FS-172 Boston i sina Papua Nya Guinea-rutter.
Liveaboards till FS-172 Boston
Dessa dykkryssningar kan besöka FS-172 Boston på utvalda rutter — vilka dykplatser det blir beror på avgång, väder och förhållanden.
Dykplatser som liknar FS-172 Boston
Georges vrak
Papua Nya Guinea
Georges vrak är en berömd dykplats nära Rabaul i Papua Nya Guinea, känd för sin historiska betydelse som en japansk minläggare som enligt uppgift gick på grund efter en allierad attack.
- Lämplig för
- Avancerad
- Ström
- Måttlig
- Tillgång
- Endast liveaboard
- Djup
- 12–60 m
- Tema
- Vrak / Rev
Tufi Fjordar
Papua Nya Guinea
Tufi Fjords, beläget på Cape Nelson längs Papua Nya Guineas nordöstra kust, erbjuder en unik dykupplevelse i ett fantastiskt, tropiskt fjordliknande landskap.
- Lämplig för
- Medel
- Ström
- Stark
- Tillgång
- Endast liveaboard
- Djup
- 5–200 m
- Tema
- Muckdykning / Rev
Henry Leith
Papua Nya Guinea
Henry Leith är ett fascinerande vrakdyk utanför Madang, Papua Nya Guinea, specifikt på västra sidan av Wongat Island inom den skyddade Madang Lagoon.
- Lämplig för
- Medel
- Ström
- Svag
- Tillgång
- Dagsbåt
- Djup
- 10–20 m
- Tema
- Vrak / Rev
Echuca Patch
Papua Nya Guinea
Echuca Patch är ett framträdande rev som ligger strax utanför Kavieng, Papua Nya Guinea, specifikt placerat på Stilla Havssidan av Kaviengs norra udde, nära mynningen av hamnen.
- Lämplig för
- Avancerad
- Ström
- Måttlig
- Tillgång
- Endast liveaboard
- Djup
- 15–35 m
- Tema
- Rev / Vrak
Rapopo Wreck
Papua Nya Guinea
Rapopo Wreck är en fascinerande dykplats nära Rabaul i Papua Nya Guineas provins East New Britain.
- Lämplig för
- Medel
- Ström
- Måttlig
- Tillgång
- Endast liveaboard
- Djup
- 12–23 m
- Tema
- Vrak / Rev
Stubborn Hellion
Papua Nya Guinea
Stubborn Hellion är ett väl dokumenterat amerikanskt B25-bombplansvrak från andra världskriget, beläget i Papua Nya Guineas New Ireland-provins.
- Lämplig för
- Medel
- Ström
- Måttlig
- Tillgång
- Liveaboard eller dagsbåt
- Djup
- ≤ 12 m
- Tema
- Vrak

