Как летать с подводной камерой и боксом?

Возьми корпус камеры, объективы, порты бокса и все батареи в ручную кладь. Сдай корпус бокса, вспышки, кронштейны и лоток в зарегистрированный багаж с мягкой упаковкой и держи под рукой информацию о мощности в ватт-часах.

Полный комплект подводного оборудования дорог, хрупок и неудобен для перелетов, а разделение на ручную кладь и зарегистрированный багаж помогает его защитить.

Всегда бери в ручную кладь: корпуса камер, объективы, купольные и макропорты, вакуумные насосы и все литиевые батареи, которые у тебя есть. Авиакомпании запрещают незакрепленные литиевые батареи в зарегистрированном багаже, а батареи мощностью более 100 Втч требуют одобрения авиакомпании. Распечатай данные о мощности батарей в ватт-часах и держи их при себе — сотрудники службы безопасности спрашивают, и возможность показать цифру быстро завершает разговор.

Сдавай в зарегистрированный багаж с мягкой упаковкой: корпус бокса, вспышки, кронштейны и зажимы, лоток, зарядные устройства и кабели. Жесткий кейс с индивидуальной пеной идеален, но многие дайверы используют мягкую сумку с подкладкой внутри спортивной сумки, чтобы уменьшить вес. Заверни порты в неопрен и упакуй их так, чтобы ничего не могло сместиться.

Практические советы: сфотографируй свое снаряжение и серийные номера перед поездкой и держи квитанции под рукой для таможни и страховки; задекларируй дорогостоящее снаряжение по прибытии, если это требуется; возьми с собой запасные уплотнительные кольца, силиконовую смазку и небольшой набор инструментов в ручную кладь, так как их невозможно достать в море; и добавь специальное покрытие для камеры в свою туристическую страховку, потому что стандартные лимиты багажа не покроют замену бокса.

Наконец, собери и протестируй бокс на герметичность перед первым днем погружения, а не за пять минут до первого брифинга.