Papua Noua Guinee

Dive Site: Rabaul Submarine Wrecks

5–250 mAvansat Wreck
© Esri — Source: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri — HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

Ce croaziere se scufundă la Rabaul Submarine Wrecks?

Despre Rabaul Submarine Wrecks

Rabaul, situat la capătul estic al insulei New Britain din Papua Noua Guinee, oferă o experiență de scufundare profund împletită cu istoria sa turbulentă din Al Doilea Război Mondial și geologia vulcanică activă. Regiunea, odinioară o bază navală japoneză importantă în timpul războiului, găzduiește acum o concentrație incredibilă de epave în portul său natural mare, format dintr-o calderă parțial scufundată. Deși erupția vulcanică din 1994 a acoperit orașul și portul cu cenușă, multe epave proeminente situate în afara portului au rămas în mare parte neafectate, odihnindu-se dramatic pe funduri marine de nisip negru. Epavele de submarine din jurul Rabaul fac parte dintr-o colecție mai mare de peste 60 de epave din Al Doilea Război Mondial, inclusiv nave de suport și avioane japoneze. Aceste situri variază ca adâncime și accesibilitate, cu unele nave precum Hakkai Maru găsite la adâncimi gestionabile de 25-30 de metri, în timp ce altele precum Italy Maru se află în ape mai adânci. Dincolo de epave, Rabaul se mândrește cu medii marine diverse, de la căderi dramatice precum Submarine Base, care coboară peste 250 de metri de-a lungul marginii unei caldere scufundate, la vulcani subacvatici precum The Hump, acoperiți cu gorgonii și atrăgând acțiunea pelagică. Recifurile de corali sănătoase abundă în rechini de recif, țestoase marine, bancuri de pești de recif și baracude pe tot parcursul anului. Condițiile de scufundare prezintă adesea ape cristaline, mai ales în zone precum Tavui Point, cu stâncile sale uimitoare de 3.000 de picioare. Deși unele epave din port ar putea avea vizibilitate limitată, multe situri oferă oportunități excelente de explorare. Amestecul unic al regiunii de epave istorice, ecosisteme vibrante de corali și puncte fierbinți macro precum Johnnies Jetty, cunoscut pentru peștii broască, se adresează unei game variate de preferințe de scufundare. Scufundările au loc de pe ambarcațiuni de scufundări (liveaboard), cu excursii care se ajustează adesea la cele mai bune condiții meteorologice și de scufundare de-a lungul coastelor de nord-est și de sud ale Noii Britanii, asigurând o vizibilitate bună și întâlniri atât cu pelagice mari, cât și cu viața macro.

Highlights

WWII Submarine WrecksJapanese ShipwrecksHistorical Aircraft WrecksVolcanic Caldera TopographyPelagic Marine LifeVibrant Coral ReefsMacro Critter HotspotsBlack Sand Wreck Sites

Calendar sezonier

Cele mai bune luni pentru scufundări
Ian
Feb
Mar
Apr
Mai
Iun
Iul
Aug
Sep
Oct
Noi
Dec
Excelent
Bun
Extrasezon

Mai – Oct

Sezon uscat cu cea mai bună vizibilitate de până la 30m. Mări mai calme, ideale pentru expedițiile cu ambarcațiuni de croazieră.

Noi – Dec

Tranziție cu plancton în creștere care atrage peștii pelagici. Condiții de scufundare încă bune.

Ian – Apr

Sezon umed cu vizibilitate redusă. Unele zone rămân excelente. Mai puține bărci și prețuri mai mici.

Date despre sit: Rabaul Submarine Wrecks

Adâncime
10–60 m
Scufundare tipică
12–40 m, 50–60 min
Curent
Ușor până la moderat
Vizibilitate
21–40 m
Temperatura apei
27–29°C
Intrare în apă
Barcă de Liveaboard
Nivel
Advanced Open Water recomandat pentru epavele mai adânci
Tip de scufundare
Epavă, recif, perete, Macro
Scufundare de noapte
Posibil pe Liveaboard-uri
Regiune / port
Provincia East New Britain
Coordonate
-4.21, 152.2

Condiții și curenți

Curenții în Rabaul sunt, în general, blânzi, în special în jurul multor situri de epave protejate din interiorul calderei. Cu toate acestea, locații precum The Hump, un vulcan scufundat, pot experimenta curenți mai puternici care atrag acțiune pelagică, făcându-l potrivit pentru scafandrii confortabili cu scufundările în derivă. Vizibilitatea este de obicei excelentă, variind adesea între 21-30 de metri și extinzându-se până la 40 de metri în anumite zone. Temperaturile apei sunt constant calde, în medie 27-29°C, minimizând nevoia de costume groase de expunere. Operațiunile de scufundări de pe liveaboards își ajustează frecvent itinerariile pentru a ține cont de condițiile locale, asigurând accesul la cea mai bună vizibilitate și la cele mai calme mări, în special de-a lungul coastelor de nord-est și de sud ale Noii Britanii.

Viață marină și șanse de observare

Rechini de recif at the dive site Rabaul Submarine Wrecks

Rechini de recif

Tot anul · frecvent
Țestoase marine at the dive site Rabaul Submarine Wrecks

Țestoase marine

Tot anul · frecvent
Pești de recif at the dive site Rabaul Submarine Wrecks

Pești de recif

Tot anul · frecvent
Baracudă at the dive site Rabaul Submarine Wrecks

Baracudă

Tot anul · frecvent
Nudibranchs at the dive site Rabaul Submarine Wrecks

Nudibranchs

frecvent
Pește-leu at the dive site Rabaul Submarine Wrecks

Pește-leu

frecvent
Caracatiță at the dive site Rabaul Submarine Wrecks

Caracatiță

ocazional

Profilul scufundării

O scufundare tipică la un sit de epavă din Rabaul începe cu o lansare din barcă aproape de geamandura epavei sau o intrare negativă dacă sunt curenți. Pentru un sit precum Hakkai Maru, coborârea se face de-a lungul structurii principale, atingând puntea la aproximativ 25 de metri. Vei explora nava mare de suport, observând tunul impresionant de la pupa. Ruta implică adesea un circuit în jurul perimetrului, permițând vizualizarea dimensiunii masive a navei și a creșterii marine. Penetrarea este posibilă pe unele epave, cum ar fi Manko Maru, dar numai cu antrenament și ghidaj adecvat. Pentru epave mai adânci, cum ar fi Italy Maru, scufundarea ar putea implica o coborâre directă la 45 de metri, limitând timpul de fund. Urcarea este de obicei graduală, cu o oprire de siguranță efectuată pe secțiunile mai puțin adânci ale epavei sau pe un recif din apropiere, utilizând vizibilitatea clară pentru observații finale asupra vieții marine înainte de a ieși la suprafață.

Fotografie subacvatică

Rabaul oferă oportunități excelente atât pentru fotografia wide-angle, cât și pentru macro, deci purtarea a două configurații sau alegerea înțeleaptă în funcție de planul specific de scufundare este benefică. Pentru impresionantele epave din Al Doilea Război Mondial, un obiectiv wide-angle este esențial pentru a captura întreaga scară a vaselor precum Hakkai Maru sau intactul Pete's Bi-Plane. Blitz-urile externe sunt foarte recomandate pentru a scoate în evidență culorile vibrante ale coralilor și vieții marine care încrustează epavele, mai ales în secțiunile mai adânci unde lumina ambientală scade. Pentru entuziaștii macro, în special în situri precum Johnnies Jetty, un obiectiv macro dedicat va capta detaliile complexe ale peștilor-broască, nudibranhiatelor și altor creaturi. Datorită fundului de nisip negru din multe situri cu epave, un control bun al flotabilității este crucial pentru a evita stârnirea sedimentelor și compromiterea vizibilității pentru tine și alți fotografi. Menține întotdeauna distanțe respectuoase față de viața marină și artefactele istorice.

Combină cu aceste situri

Acces și logistică

Accesul în Rabaul implică de obicei zborul către Aeroportul Tokua (fostul Aeroport Rabaul), situat la aproximativ 20 km de Rabaul în Kokopo. Sunt disponibile zboruri directe din Port Moresby, capitala Papuei Noua Guinee, precum și zboruri regulate din Kavieng și Hoskins. Majoritatea scufundărilor în Rabaul se desfășoară prin liveaboard, care oferă itinerarii de mai multe zile, adesea de 8 până la 10 nopți, explorând diverse situri din jurul New Britain. Liveaboard-urile oferă pachete complete, incluzând cazare, mese și multiple scufundări zilnice. Unele stațiuni de pe uscat din Kokopo, precum Rapopo Plantation Resort, oferă, de asemenea, pachete de scufundări. Deși nu sunt menționate taxe specifice pentru parcurile naționale pentru Rabaul, costurile pentru liveaboard și stațiuni acoperă în general permisele de scufundare și logistica locală.

Siguranță și mediu

Scufundările în Rabaul, ca în orice destinație îndepărtată, necesită o planificare atentă a siguranței. Cea mai apropiată cameră de recompresie este probabil în Port Moresby, ceea ce înseamnă că orice accident grav de scufundare ar necesita o evacuare semnificativă, implicând potențial un zbor intern. Prin urmare, o asigurare complexă de scufundări care acoperă evacuarea medicală de urgență este absolut esențială. Riscurile specifice sitului includ mediile închise (overhead) în penetrarea epavelor, care ar trebui încercată doar de scafandri certificați și experimentați cu echipament adecvat. Scufundă-te întotdeauna cu un operator reputat, urmează instrucțiunile ghidului tău și respectă profilurile conservatoare de scufundare. Fii atent la potențiale muniții neexplodate pe sau lângă epave și nu atinge sau deranja niciodată artefactele istorice. Profilaxia malariei ar trebui luată în considerare pentru vizitele în East New Britain.

Pentru cine — și pentru cine nu

Potrivit pentru

  • Scafandri de epavă experimentați
  • Entuziaști ai istoriei celui de-al Doilea Război Mondial
  • Fotografi subacvatici (macro și wide-angle)
  • Scafandri care caută situri izolate, neaglomerate
  • Aventurieri pe liveaboard

Mai puțin potrivit pentru

  • Scafandri începători fără certificare Advanced Open Water
  • Scafandri inconfortabili cu scufundările adânci
  • Cei predispuși la rău de mare pe liveaboard-uri
  • Călători care se așteaptă la facilități extinse pe uscat

Întrebări frecvente

Rabaul Submarine Wrecks — întrebări frecvente

Ce fel de epave pot vedea în Rabaul?
Rabaul este renumit pentru epavele din Al Doilea Război Mondial, în principal vase japoneze. Poți explora o varietate de nave scufundate, inclusiv nave mari de susținere precum Hakkai Maru, transportoare de marfă precum Manko Maru și chiar avioane intacte, cum ar fi Pete's Bi-Plane și vânătorul Mitsubishi Zero. Există peste 60 de epave cunoscute în zonă, oferind o gamă diversă de explorări istorice.
Cât de adânci sunt epavele submarine din Rabaul?
Deși Rabaul este cunoscut pentru epavele sale de submarine, multe dintre locurile de scufundare numite epave sunt de fapt nave și avioane. Adâncimile variază semnificativ; de exemplu, Hakkai Maru se află la 25-30 m, în timp ce George's Wreck are prova la 12 m și pupa la 60 m. Italy Maru este o epavă mai adâncă, potrivită pentru scafandri mai experimentați. Scafandrii ar trebui să fie confortabili cu adâncimi de până la 40 m pentru multe dintre siturile principale.
Este Rabaul potrivit pentru scafandrii interesați de viața marină?
Absolut. Dincolo de epavele sale istorice, Rabaul se laudă cu recife de corali vibrante și o viață marină abundentă. Situri precum The Hump, un vulcan scufundat, atrag viață pelagică, în timp ce recifele sunt pline de rechini de recif, țestoase marine, baracude și bancuri de pești. Entuziaștii macro vor găsi, de asemenea, puncte fierbinți precum Johnnies Jetty, cunoscut pentru peștii-broască și alte creaturi fascinante.
Cum este vizibilitatea și temperatura apei în Rabaul?
Vizibilitatea în Rabaul este, în general, excelentă, variind adesea între 21 și 40 m, în special la siturile din afara portului imediat. Temperaturile apei sunt constant calde pe tot parcursul anului, cu o medie între 27°C și 29°C. Această temperatură confortabilă a apei înseamnă că un costum de 3mm sau chiar un rash guard este de obicei suficient pentru majoritatea scafandrilor.
Cum ajung în Rabaul pentru scufundări?
Pentru a ajunge în Rabaul, vei zbura de obicei către Aeroportul Tokua (RAB) lângă Kokopo. Există zboruri interne regulate din Port Moresby, capitala Papuei Noua Guinee. Majoritatea scafandrilor aleg itinerarii de liveaboard care pleacă din porturile din apropiere, permițând accesul la numeroasele situri de scufundare din jurul insulei New Britain.
Există activități în afara scufundărilor disponibile în Rabaul?
Da, Rabaul oferă o istorie bogată și o geografie unică de explorat dincolo de scufundări. Poți vizita numeroase relicve și tuneluri din Al Doilea Război Mondial, poți face drumeții pe vulcani activi sau te poți bucura de activități mai relaxante, precum vizitarea insulelor din apropiere. Orașul Kokopo, noua capitală regională, oferă, de asemenea, experiențe culturale și perspective asupra stilului de viață local.

De ce să te scufunzi la Rabaul Submarine Wrecks de pe un liveaboard?

Rabaul Submarine Wrecks este unul dintre locurile emblematice de scufundări din Papua Noua Guinee. Un liveaboard te cazează pe apă și oferă 3–4 scufundări ghidate pe zi, inclusiv în zori și noaptea, pe care bărcile de zi le oferă rar. Eviți întoarcerea zilnică în port și ajungi la locuri mai liniștite din aceeași regiune într-o singură călătorie.

Mai jos sunt liveaboardurile care includ Rabaul Submarine Wrecks în itinerariile lor din Papua Noua Guinee.

Liveaboarduri la Rabaul Submarine Wrecks

These liveaboards may visit Rabaul Submarine Wrecks on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Oceania liveaboard at Rabaul Submarine Wrecks

Oceania

Papua Noua Guinee

16 oaspeți27 m
Febrina liveaboard at Rabaul Submarine Wrecks

Febrina

Papua Noua Guinee

12 oaspeți22 m

Locuri de scufundare similare cu Rabaul Submarine Wrecks

Același caracter, aceleași ape — încă șase locuri iubite din aceleași motive.Compară sezoanele, accesul și rutele liveaboard, apoi alege locul care se potrivește cel mai bine călătoriei tale.
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Abila

Alor

Abila este un loc de scufundări captivant, cu un recif în pantă, situat în Alor, o regiune renumită pentru coralii săi imaculați și biodiversitatea marină bogată.

Potrivit pentru
Începător
Curent
Slab
Acces
Doar liveaboard
Adâncime
—
Tematică
Recif
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Canalul Adonara este unul dintre cele mai emblematice situri de scufundări din Alor, celebru pentru curenții săi dinamici și biodiversitatea excepțional de bogată.

Potrivit pentru
Avansat
Curent
Puternic
Acces
Liveaboard sau barcă de zi
Adâncime
10–40 m
Tematică
Curent / Perete
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Zidul Adonara

Indonezia

Adonara este o insulă indoneziană și un sit de scufundări renumit pentru topografia sa subacvatică vibrantă, caracterizată prin munți marini submersi.

Potrivit pentru
Intermediar
Curent
Puternic
Acces
Liveaboard sau barcă de zi
Adâncime
5–35 m
Tematică
Munte submarin / Perete
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Sanctuarul de Pești Agnay este situat într-un golf adăpostit, lângă satul Agnay din Romblon, o provincie renumită pentru bogata sa biodiversitate marină.

Potrivit pentru
Începător
Curent
Slab
Acces
Barcă de zi
Adâncime
9–18 m
Tematică
Recif
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Ai Island Reef, cuibărit în Banda Sea, oferă o experiență de scufundare remarcabilă, caracterizată prin biodiversitatea sa marină bogată și topografia subacvatică variată.

Potrivit pentru
Începător
Curent
Puternic
Acces
Doar liveaboard
Adâncime
3–30 m
Tematică
Recif / Munte submarin
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Akitsushima

Filipine

Akitsushima este un tender de hidroavioane japonez, distins, din al Doilea Război Mondial, scufundat în septembrie 1944 în timpul unui raid aerian american în Golful Coron, Palawan.

Potrivit pentru
Avansat
Curent
Puternic
Acces
Barcă de zi
Adâncime
22–38 m
Tematică
Epavă

2 liveaboard-uri parcurg ruta Rabaul Submarine Wrecks.

Trei-patru scufundări ghidate pe zi la Rabaul Submarine Wrecks și celelalte locuri emblematice în Papua Noua Guinee, dormind chiar deasupra recifului.