Filipijnen

Duikplek: Akitsushima

2238 mErvaren
© Esri — Source: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri — HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

Welke duiksafari's duiken Akitsushima?

Over Akitsushima

De Akitsushima is een vooraanstaande Japanse watervliegtuig-tender uit de Tweede Wereldoorlog, gezonken in september 1944 tijdens een Amerikaanse luchtaanval in Coron Bay, Palawan. In tegenstelling tot veel andere wrakken in dit gebied, valt deze op als een echt oorlogsschip, dat duikers boeit met zijn structurele integriteit en historische betekenis. Het wrak ligt op zijn bakboordzijde op dieptes variërend van 22 tot 38 meter, waardoor het een geavanceerde duik is. De buitenkant van de structuur wemelt van het diverse visleven, waaronder scholen kardinaalbaarzen, koraalduivels en barracuda's, terwijl grote gorgonen de oppervlakken sieren. Het meest iconische kenmerk is de enorme kraan, ooit gebruikt om watervliegtuigen te hijsen, die nu een centraal punt vormt voor mariene activiteit. Overblijfselen zoals een kanonskogelgat, artillerie en de schoorsteen zijn nog steeds zichtbaar, wat bijdraagt aan de aantrekkingskracht van het wrak. Penetratie-mogelijkheden bestaan binnen de kamers, spleten en vierkante openingen, waarbij de machinekamer een hoogtepunt is waar vier motoren zichtbaar zijn. Deze interne verkenningen vereisen de juiste wrakduikbrevettering en zorgvuldige navigatie vanwege de diepte en het potentieel voor sterke stromingen. Het zicht varieert doorgaans van 10 tot 20 meter, wat een helder beeld biedt van dit ondergedompelde stukje geschiedenis. Duiken op de Akitsushima geeft een kick voor degenen die zowel historische verkenning als levendige onderwaterecosystemen zoeken. Het is een duik die de spanning van het navigeren door een gezonken oorlogsschip combineert met de schoonheid van een bloeiend kunstmatig rif, en vraagt om ervaring vanwege de diepte en soms uitdagende omstandigheden.

Hoogtepunten

Japanse watervliegtuig-tender WOIIIconische grote kraanstructuurPenetratie machinekamerLigt op zijn bakboordzijdeGevorderd wrakduikenLuchtafweergeschut bij zeebodemCoron Bay WOII wrakHistorische artefacten ontdekken

Beste seizoen

De optimale tijd om de Akitsushima te duiken is tijdens het droge seizoen, met name van maart tot juni, wanneer de zee kalm is en het zicht uitstekend. Duiken in de ochtend gedurende deze periode biedt de beste omstandigheden, met helderder zicht en zonlicht dat het interieur van het wrak binnendringt.

Duikstek-feiten: Akitsushima

Diepte
22–38 m
Stroming
Soms sterk / onvoorspelbaar
Zicht
10–20 m
Instap
Boot
Niveau
Ervaren wrakduikers
Type duik
Wrak, historisch, diep
Regio / haven
Coron Bay, Palawan
Coördinaten
11.2755° N, 122.0368° E

Omstandigheden & stromingen

Stromingen bij de Akitsushima kunnen sterk en onvoorspelbaar zijn, vooral rond de mast en de prominente kraanconstructie. Duikers moeten voorbereid zijn op deze omstandigheden, wat bijdraagt aan het feit dat de site alleen geschikt is voor ervaren wrakduikers. Toegang tot de site is meestal per boot, waarbij zorgvuldige planning vereist is vanwege de diepte en de variabiliteit van de stroming. Het zicht is gemiddeld ongeveer 15 meter, maar kan variëren van 10 tot 20 meter; het kan echter afnemen na stormen. Hoewel de watertemperaturen constant warm zijn, worden thermoclines niet genoemd als een belangrijke factor. Een goede gasplanning, inclusief het gebruik van Nitrox, wordt sterk aanbevolen om de bodemtijd te maximaliseren gezien de diepte van 22 tot 38 meter en mogelijke stromingsweerstand.

Onderwaterleven & kans op waarneming

Barracuda at the dive site Akitsushima

Barracuda

Juli, Oktober · soms
Lionfish at the dive site Akitsushima

Lionfish

Maart, April, Mei, Juli, Augustus, Oktober, December · vaak
Butterfly Fish at the dive site Akitsushima

Butterfly Fish

Maart, April, Juli, Oktober, December · soms
Clownfish at the dive site Akitsushima

Clownfish

Augustus, Oktober · zeldzaam
Snapper at the dive site Akitsushima

Snapper

Juli, Oktober · soms
Triggerfish at the dive site Akitsushima

Triggerfish

September, Oktober · zeldzaam
Bannerfish at the dive site Akitsushima

Bannerfish

Augustus, Oktober · zeldzaam
Angelfish at the dive site Akitsushima

Angelfish

Oktober · zeldzaam
Sweetlips at the dive site Akitsushima

Sweetlips

Oktober · zeldzaam
Parrotfish at the dive site Akitsushima

Parrotfish

Oktober · zeldzaam
Grouper at the dive site Akitsushima

Grouper

Juli · soms
Surgeonfish at the dive site Akitsushima

Surgeonfish

Oktober · zeldzaam
Damselfish at the dive site Akitsushima

Damselfish

Oktober · zeldzaam
Nudibranch at the dive site Akitsushima

Nudibranch

Oktober · soms

Duikprofiel & verloop

Je duik op de Akitsushima begint meestal met een sprong vanaf de boot, gevolgd door een afdaling naar de boeg van het wrak. Vanaf daar navigeer je langzaam naar de mast en de iconische grote kraan, wat een van de meest kenmerkende eigenschappen van het schip is. Het wrak ligt op zijn bakboordzijde, met dieptes variërend van 22 meter op het ondiepste punt tot 38 meter op de zeebodem. Bij het verkennen van de buitenkant zie je een luchtafweergeschut en diverse overblijfselen van het oorlogsschip, waaronder een gat van een kanonskogel. Voor gecertificeerde wrakduikers is penetratie in de kamers, spleten en vierkante openingen van het schip mogelijk, met als hoogtepunt de machinekamer waar de vier motoren van het schip te zien zijn. Gezien de diepte en de kans op sterke stroming zijn een nauwkeurige controle van het drijfvermogen en bewustzijn van de decompressielimieten cruciaal tijdens de hele duik. De duik eindigt met een geleidelijke opstijging, vaak met een veiligheidsstop in de buurt van de ondiepere delen van het wrak of aan de opstijglijn, voordat je aan de oppervlakte komt bij de duikboot.

Onderwaterfotografie

De Akitsushima is een uitstekend onderwerp voor wrakfotografie, vooral gezien de historische betekenis en het heldere water tijdens het droge seizoen. Groothoeklenzen zijn ideaal om de volledige omvang van het 118 meter lange schip vast te leggen, met name de iconische kraan en de algehele structuur die op zijn zij ligt. Voor foto's binnenin het wrak, zoals in de machinekamer of andere interne delen, zijn een krachtige duiklamp en een focuslamp essentieel om de verroeste details en machines te verlichten. Flitsers worden aanbevolen om de natuurlijke kleuren van de begroeiing en het visleven dat het wrak siert naar voren te halen. Duiken in de vroege ochtend zijn vaak het beste, omdat het zonlicht dan door de open rompen kan dringen, wat zorgt voor dramatische lichteffecten. Let goed op je drijfvermogen, vooral wanneer je je binnenin waagt, om te voorkomen dat je slib opwoelt en om het kwetsbare onderwaterleven en het wrak zelf te beschermen.

Combineer met deze stekken

Reizen & logistiek

Toegang tot de Akitsushima wordt meestal geregeld via duikcentra in Coron, Palawan. Je kunt Coron bereiken door te vliegen naar Busuanga Airport (USU), gevolgd door een korte transfer naar Coron Town. Duikcentra bieden dagelijkse boottochten aan naar de verschillende WOII-wrakken in Coron Bay, waarbij de Akitsushima een belangrijk onderdeel is van de meeste programma's. Een typische duiktrip naar Coron bestaat vaak uit meerdaagse pakketten om meerdere wrakken te verkennen. Toegangsprijzen voor het zeereservaat en erfgoedtoeslagen voor wrakduiken zijn meestal inbegrepen in deze duikpakketten. Liveaboards die in de Filipijnen varen kunnen Coron ook in hun vaarschema opnemen, hoewel specifieke wrakduiktrips vanuit lokale resorts in Coron gebruikelijker zijn.

Veiligheid & milieu

Duiken op de Akitsushima vereist zorgvuldige naleving van de veiligheidsprotocollen vanwege de diepte (tot 38 meter) en de kans op sterke, onvoorspelbare stromingen. Het wordt strikt aanbevolen voor ervaren wrakduikers. Duikers moeten een duiklamp en een reel bij zich dragen, vooral als ze van plan zijn het wrak binnen te gaan. Het gebruik van Nitrox is raadzaam om de bodemtijd te verlengen en de decompressiestress te verminderen. De dichtstbijzijnde decompressiekamer bevindt zich in Metro Manila, wat het belang van preventieve veiligheidsmaatregelen en het naleven van duikplannen onderstreept. Een uitgebreide duikverzekering die decompressiebehandeling en noodevacuatie dekt is verplicht voor alle duikers. Duik altijd met een gerenommeerd duikcentrum en volg de instructies van je gids nauwgezet op.

Voor wie wel — en voor wie niet

Geschikt voor

  • Ervaren wrakduikers
  • Liefhebbers van diepduiken
  • Geschiedenisliefhebbers
  • Onderwaterfotografen (wrak en macro)
  • Duikers die comfortabel zijn met stroming

Minder geschikt voor

  • Beginnende duikers
  • Open Water gecertificeerde duikers
  • Duikers die gevoelig zijn voor claustrofobie (vanwege penetratie)
  • Duikers zonder de juiste wrakduikopleiding
  • Duikers die zich niet prettig voelen bij diepe duiken

Veelgestelde vragen

Akitsushima FAQ

Wat is de Akitsushima?
De Akitsushima is een Japans watervliegtuigmoederschip uit de Tweede Wereldoorlog, een gespecialiseerd oorlogsschip ontworpen om watervliegtuigen te onderhouden en te bevoorraden. Het is in september 1944 gezonken tijdens een Amerikaanse luchtaanval in Coron Bay en is nu een populaire duikstek, bekend om zijn unieke structuur en historische betekenis.
Wat is de maximale diepte van het Akitsushima wrak?
Het wrak van de Akitsushima ligt op zijn bakboordzijde, met de ondiepste delen van de structuur rond de 22 meter diepte. De diepste delen van het wrak bereiken 38 meter op de zeebodem, wat het een diepe duikstek maakt.
Wat voor soort onderwaterleven kan ik verwachten bij de Akitsushima?
Het wrak van de Akitsushima is veranderd in een kunstmatig rif dat een gevarieerd onderwaterleven aantrekt. Je kunt er regelmatig scholen kardinaalbaarzen, barracuda's en vleermuisvissen spotten, samen met koraalduivels, naaktslakken en grote koraalduivels die de structuur van het wrak bedekken.
Zijn er mogelijkheden om het wrak van de Akitsushima binnen te gaan?
Ja, er zijn verschillende mogelijkheden om het wrak van de Akitsushima binnen te dringen (penetratie), waaronder de kamers, spleten en de machinekamer waar vier motoren zichtbaar zijn. Deze penetraties vereisen echter een geavanceerd wrakduikbrevet, de juiste uitrusting en ervaring vanwege de diepte en de kans op sterke stroming.
Hoe sterk is de stroming bij de Akitsushima?
De stroming bij de Akitsushima kan sterk en onvoorspelbaar zijn, vooral rond prominente delen zoals de mast en de grote kraan. Dit maakt de duikstek voornamelijk geschikt voor ervaren wrakduikers die comfortabel kunnen navigeren in wisselende stromingsomstandigheden. Duikgidsen zullen de omstandigheden beoordelen en de duik dienovereenkomstig plannen.
Welke uitrusting wordt aanbevolen voor het duiken op de Akitsushima?
Gezien de diepte en de mogelijkheden voor penetratie, moeten ervaren wrakduikers een krachtige duiklamp en een reel meenemen. Het gebruik van Nitrox wordt ook ten zeerste aanbevolen om de bodemtijd te verlengen en de veiligheid te vergroten door de stikstofopname te verminderen. Standaard uitrusting voor diepduiken is essentieel.

Waarom Akitsushima per liveaboard duiken?

Akitsushima is een van de iconische duikplekken van Filipijnen. Een liveaboard laat je op het water slapen en biedt drie tot vier begeleide duiken per dag, inclusief dageraad- en nachtduiken die dagboten zelden aanbieden. Je slaat de dagelijkse terugreis naar de haven over en bereikt rustiger, minder drukke plekken in dezelfde regio in één reis.

Hieronder de liveaboards die Akitsushima opnemen in hun Filipijnen-routes.

Liveaboards naar Akitsushima

Deze duiksafari's bezoeken Akitsushima mogelijk op geselecteerde routes — de exacte duikplekken hangen af van vertrek, weer en omstandigheden.

Infiniti liveaboard at Akitsushima

Infiniti

Filipijnen

25 gasten39 m
€246/dag
Seadoors liveaboard at Akitsushima

Seadoors

Filipijnen

16 gasten25 m
€295/dag
Resolute liveaboard at Akitsushima

Resolute

Filipijnen

16 gasten34.6 m
€276/dag
Dolphin liveaboard at Akitsushima

Dolphin

Filipijnen

18 gasten31 m
€287/dag
Navis 1 liveaboard at Akitsushima

Navis 1

Filipijnen

22 gasten23 m
€220/dag
Philippine Siren liveaboard at Akitsushima

Philippine Siren

Filipijnen

16 gasten
€271/dag
Palau Sport liveaboard at Akitsushima

Palau Sport

Filipijnen

24 gasten38.35 m
€189/dag
Philippines Aggressor liveaboard at Akitsushima

Philippines Aggressor

Filipijnen

26 gasten42.7 m
€335/dag
Stella Maris Explorer liveaboard at Akitsushima

Stella Maris Explorer

Filipijnen

20 gasten33 m
€350/dag
Solitude One liveaboard at Akitsushima

Solitude One

Filipijnen

24 gasten52 m
€404/dag
Atlantis Adventurer liveaboard at Akitsushima

Atlantis Adventurer

Filipijnen

16 gasten32.5 m
€371/dag
Philippines Aggressor II liveaboard at Akitsushima

Philippines Aggressor II

Filipijnen

26 gasten42.7 m
€218/dag

Duikplekken vergelijkbaar met Akitsushima

Zelfde karakter, zelfde water — zes plekken die om dezelfde redenen geliefd zijn.Vergelijk seizoenen, toegang en liveaboard-routes en kies de plek die het beste bij je reis past.
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Olympia Maru

Filipijnen

De Olympia Maru is een prominent Japans vrachtscheepswrak uit de Tweede Wereldoorlog, gelegen in Coron Bay, Filipijnen.

Geschikt voor
Gevorderd
Stroming
Licht
Toegang
Dagboot
Diepte
17–24 m
Thema
Wrak / Rif
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Alma Jane

Filipijnen

De Alma Jane is een prominente kunstmatige rif- en wrakduiklocatie voor de kust van Puerto Galera in de Filipijnen, opzettelijk gezonken om de mariene biodiversiteit te vergroten en een unieke duikervaring te bieden.

Geschikt voor
Gevorderd
Stroming
Licht
Toegang
Dagboot
Diepte
25–30 m
Thema
Wrak / Rif
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Kyokuzan Maru

Filipijnen

De Kyokuzan Maru is een significant Japans hulpbevoorradingsschip, met een lengte van ongeveer 136 meter, dat zonk tijdens een luchtaanval van de Amerikaanse marine op 24 september 1944, nabij Busuanga Island.

Geschikt voor
Ervaren
Stroming
Licht
Toegang
Dagboot
Diepte
26–42 m
Thema
Wrak
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

USS New York

Filipijnen

De USS New York, een 8150-ton gepantserde kruiser, werd in 1893 in gebruik genomen en diende in de Spaans-Amerikaanse Oorlog, de Chinese Revolutie en WOI.

Geschikt voor
Ervaren
Stroming
Licht
Toegang
Liveaboard of dagboot
Diepte
16–30 m
Thema
Wrak
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Wrak Camia II

Filipijnen

Het wrak van de Camia II is een populaire duikplek op Boracay, bekend om zijn toegankelijke en grotendeels intacte vrachtschip.

Geschikt voor
Gevorderd
Stroming
Licht
Toegang
Dagboot
Diepte
18–30 m
Thema
Wrak
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Irako Wreck

Filipijnen

Het Irako Wrak, een Japans koelschip dat zonk tijdens de Tweede Wereldoorlog, ligt in de beroemde wrakbegraafplaats van Coron en is daarmee een van de belangrijkste duikbestemmingen voor wrakduiken in de Filipijnen.

Geschikt voor
Ervaren
Stroming
Sterk
Toegang
Liveaboard of dagboot
Diepte
28–43 m
Thema
Wrak

12 liveaboards varen de route langs Akitsushima.

Drie tot vier begeleide duiken per dag op Akitsushima en de andere topplekken op de Filipijnen, slapend boven het rif.