ダイブサイト: Fujikawa Maru

について Fujikawa Maru

全長133mの日本の貨客船であったFujikawa Maruは、Chuuk Lagoon（トラック環礁）の海底に直立した状態で静かに眠り、世界でも有数の名高いレックダイビングスポットとなっています。1944年2月のヘイルストーン作戦の最中、修理中であった本船は魚雷攻撃を受けて沈没し、環礁の底に沈む数多くの日本海軍の艦船や航空機とその運命を共にしました。 この沈没船は水深5mから37mにわたって横たわっており、甲板は18m付近にあるため、幅広いレベルの認定ダイバーがアクセス可能です。船体の外側は鮮やかなソフトコーラルや巨大なハードコーラルの群生、多様なカイメン類で埋め尽くされ、豊かな生態系を育んでいます。内部に入ると、貨物室に眠る2機のみつびし A6M「ゼロ戦」やその他の軍事物資といった、今なお当時の姿を留めるユニークな物資を見ることができます。 数十年の歳月を経て、Fujikawa Maruは繁栄する人工魚礁へと変貌を遂げ、アジの大群やバラクーダ、そして好奇心旺盛なオグロメジロザメを引き寄せています。マクロ派ダイバーであれば、サンゴの間でウミウシやピグミーシーホース、ニシキフウライウオなどを見つけて大いに楽しめるでしょう。歴史的価値と豊かな海洋生物の融合が、ここをレックダイビングとリーフダイビングの超一級の目的地にしています。 船体は大部分がそのままの姿をとどめていますが、一部の損傷箇所が、皮肉にも探索の際の格好の進入経路となっています。ダイバーは、船内の視界を著しく低下させる泥や砂（シルト）を巻き上げないよう、極めて正確な中性浮力コントロールを維持することが求められます。

ダイブサイト データ: Fujikawa Maru

水深

5–37 m

標準的なダイブ

18–34 m, 50–60 min

流れ

弱い 〜 中程度

透明度

15–30 m

水温

28–30°C

エントリー

ボート / 潜行ロープ使用

レベル

アドバンスド・オープン・ウォーター

ダイブタイプ

レック、リーフ

ナイトダイブ

可能

地域 / 港

Chuuk Lagoon, Micronesia

座標

7.36, 151.845

コンディションと流れ

富士川丸周辺の潮流は、特にチューク・ラグーンの穏やかな海域内では通常穏やかだよ。ただし、他の沈船ダイビングと同様に、潮の満ち引きによっては一時的に中程度の潮流に遭遇することがある。特に水面に近い場所や沈船の開口部ではね。視界は通常15～30メートルだけど、沈船内でシルトを巻き上げると著しく悪化することがあるんだ。ダイバーは、何十年も堆積した細かいシルトを巻き上げないように、優れた中性浮力コントロールを実践する必要があるよ。エントリーは通常、ライブアボードやデイトリップボートからの管理された降下で、エキジットは計画された浮上と安全停止の後、安全に行われるんだ。ダイバーは、浸入を計画している場合は特に、適切なガス残量を確保し、ダイブプロファイルと潜在的な潮流に対応できるように、ガス消費量に注意する必要があるよ。

海洋生物と遭遇率

Jacks

多い

Barracuda

多い

Grey Reef Sharks

ときどき

Nudibranchs

多い

Pygmy Seahorses

ときどき

Ornate Ghost Pipefish

まれ

Hard Corals

多い

Soft Corals

多い

Sea Sponges

多い

Giant Clams

ときどき

ダイブプロファイルと流れ

Fujikawa Maruでのダイビングは、通常、水面下約12mまで伸びるマストへの係留ライン（潜行ロープ）に沿って潜行することから始まります。そこから、カラフルなサンゴや海洋生物に彩られた水深約18mのアッパーデッキを探索できます。船首へと進むと、印象的な6インチ主砲を観察できます。次に、開放された貨物船倉、特に有名なみつびし A6M「ゼロ戦」が見られる第2船倉を探索します。レック認定資格を持つダイバーは、機関室やその他の保管エリアへペネトレーションすることで、魅力的な遺留品を目にすることができます。ダイビングは船体の長さに沿って進行し、沈没船に根付いた多様な海洋生態系を観察する時間を十分に取ることができます。ターンポイントは残圧と無減圧限界（NDL）によって決定され、その後ゆっくりと浮上し、マストまたは専用の浮上ラインに沿って安全停止を行います。

水中写真

Fujikawa Maruは、ワイドとマクロの両方の水中写真派にとって最高の撮影機会を提供します。船体の広大な姿、船首の砲台、あるいは船倉内のゼロ戦などを捉えるには、スケール感と独特の雰囲気を表現するために広角（ワイド）レンズが必須です。特に船倉内を撮影する際は、ディテールを白飛びさせずに広い範囲を照らせるようストロボの配置を工夫してください。マクロ撮影では、サンゴに覆われた船体表面を探して、ウミウシやピグミーシーホース、その他の微小な生物を狙いましょう。暗い船内を探索したり、複雑な細部を撮影したりするには、強力なフォーカスライトが役立ちます。泥や砂を巻き上げて自分や他のダイバーの視界を台無しにしないよう、優れた中性浮力コントロールを維持することが極めて重要です。歴史的な沈没船の遺産を尊重し、遺留品や海洋生物には触れないようにしてください。

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アクセスと手配

Chuuk Lagoonに位置するFujikawa Maruへのアクセスは、主にウェノ島（Weno）にあるチューク国際空港（TKK）を経由します。主な国際ルートはユナイテッド航空によるグアム（Guam）経由ですが、フライト便数が限られているため、長時間のレイオーバーを避けるための慎重な計画が必要です。ウェノに到着後、ダイバーは現地のダイブショップが提供する日帰りツアーか、数日間のライブアボード（クルーズ船）のいずれかを選択できます。ライブアボードは、環礁内の複数の沈没船へのアクセスが容易で、ダイビング時間と利便性を最大化できるため特に人気があります。Chuuk Lagoon内でのダイビング許可証（パーミット）の手続きは、通常、利用するダイブオペレーターまたはライブアボードが代行します。秘境であるため、特にライブアボードについては、かなり余裕を持った早めの予約をお勧めします。

安全と環境

Fujikawa Maruでのダイビングは、その水深とレック環境の特性上、特定の安全プロトコルに従う必要があります。すべてのダイバーは適切な認定を保持している必要があり、深いセクションやペネトレーション（浸入）にはアドバンスド・オープン・ウォーターとレックダイバーの資格が強く推奨されます。また、ボトムタイムを延ばすためにナイトロックス（Nitrox）の使用も効果的です。船内での視界の悪化や方向感覚の喪失を防ぐため、沈殿物の巻き上げ（シルトアウト）を防ぐ完璧な中性浮力コントロールが不可欠です。必ず、この船の構造や潜んでいる危険性を熟知した信頼できるガイドと一緒に潜ってください。最寄りの再圧チャンバーはグアム（Guam）にあるため、ダイビング制限を厳守し、緊急医療搬送をカバーする包括的なダイビング保険への加入が極めて重要です。ダイブプランを慎重に立て、自分のトレーニングと経験レベルの範囲内で、必ずバディと一緒に潜りましょう。

向いている人・向かない人

よくある質問

Fujikawa Maru のよくある質問

Fujikawa Maruのライブアボード

これらのダイビングクルーズは、一部の日程でFujikawa Maruを訪れる可能性があります。実際のダイブサイトは出発日・天候・海況によって変わります。

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