Törökország

Dive Site: PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

17–34 mHaladó Wreck
© Esri — Source: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri — HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

Mely hajók merülnek itt: PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)?

Erről: PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

A Pacoz-öböl, Bodrum közelében az Égei-tengeren, ad otthont a figyelemre méltó C-47 Dakota repülőgép roncsnak, amely egy haladó búvármerülőhely, ahol egy katonai szállító repülőgép maradványait találod. Ez az egyedülálló hely ötvözi a repüléstörténetet az élénk tengeri élővilággal, egy különleges víz alatti élményt nyújtva, ami eltér a hagyományos zátonyoktól vagy hajóroncsoktól. A C-47 Dakota, egy második világháborús „igásló”, a homokos tengerfenéken pihen, jellegzetes kétmotoros sziluettje még mindig felismerhető annak ellenére, hogy a tengeri növényzet mára már enyhítette vonásait. A roncsot 2007-ben a BOSAD szándékosan süllyesztette el, hogy mesterséges zátonyként szolgáljon, majd 2010-re két darabra tört, a törzs és a farok mélyebbre sodródott. A búvárok jellemzően egy sekély öbölben, 3 méteren kezdik, majd fokozatosan ereszkednek le 18 méterre egy fal mentén. A motort és a propellert, amelyek leváltak a szárnyról, 17 méter körül láthatod, míg a pilótafülke 23 méteren, a tengerfenéken fekszik. A törzs körülbelül 34 méterig nyúlik, körülbelül 20 méterre a szárnyaktól. A roncs mellett található a Paçoz-fal, amely maximum 36 méteres mélységig ereszkedik, gazdag falmerülési élményt kínálva minimális áramlattal és tiszta látótávolsággal. A tengeri élővilág lelkesen kolonizálta a repülőgép fémes felületeit, szivacsokat, algákat és bevonó szervezeteket támogatva. Sügérek gyakran lebegnek a motorok közelében, tengeri durbincsok úsznak a farokrész körül, és mediterrán gerinctelenek lakják a légkeret különböző réseit. A Paçoz-fal mentén búvárok találkozhatnak fogas durbincsok és leerhalak rajával, murénákkal, oroszlánhalakkal, rákokkal, homárokkal, tritonokkal és élénk meztelencsigákkal, miközben nagy sügérek és durbincsok is gyakran láthatók magán a roncs körül. A helyszín Bodrumtól egy 30 perces hajóúttal érhető el, két különböző merülési útvonalat kínálva. A C-47 Dakota roncs izgalmas roncsmerülést biztosít, míg a Paçoz-fal gazdag falmerülést kínál. A tiszta víz és a jellemzően nyugodt körülmények vonzóvá teszik a merülést haladó búvárok számára, bár a nyíltvízi búvárok is tapasztalhatják.

Highlights

Historic C-47 Dakota plane wreckWingspan 29-30 metersArtificial reef colonizationLarge groupers and bream schoolsVibrant reef wall nearbyExcellent visibilityUnique underwater landscape

Szezonnaptár

Legjobb hónapok búvárkodásra
Jan
Feb
Már
Ápr
Máj
Jún
Júl
Aug
Sze
Okt
Nov
Dec
Kiváló
Jó
Holtszezon

Jún – Szep (csúcsidőszak)

A legmelegebb mediterrán vizek akár 27°C-ig, látótávolság akár 40 méterig, legnyugodtabb tenger. Tökéletes minden típusú merüléshez.

Máj & Okt (átmeneti)

Kellemes körülmények, kevesebb tömeg. Víz 20-22°C. Jó látótávolság. A legjobb ár-érték arány.

Nov – Ápr (tél)

Hideg víz (15-17°C), csökkent látótávolság, zordabb tenger. A legtöbb búvárközpont szezonálisan bezár.

Merülőhely adatok: PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Mélység
17–34 m
Tipikus merülés
18–25 m
Áramlás
Enyhe vagy nincs
Látótávolság
18–30 m
Vízhőmérséklet
27°C (July)
Beugrás
Hajó
Szint
Haladó minősítés javasolt (bizonyos részeken kezdő)
Merülés típusa
Roncs, Mesterséges zátony, Fal
Éjszakai merülés
Lehetséges (a közeli zátonynál)
Régió / kikötő
Kaş / Bodrum, Törökország
Koordináták
36.1828° N, 29.6429° E

Körülmények és áramlatok

A C-47 Dakota repülőgép roncsánál az áramlatok általában enyhék vagy hiányoznak, különösen a Pacoz-öböl védett körülményei között. Azonban a haladó búvároknak fel kell készülniük mérsékelt áramlatokra, főleg novemberben, ahogy egyes jelentések említik. A helyszín védett elhelyezkedése az İnce Burun-fok keleti oldalán segít enyhíteni a máshol tapasztalt hullámosabb körülményeket. A belépés jellemzően hajóval történik, ami közvetlen hozzáférést biztosít a roncshoz. A látótávolság kivételes lehet, gyakran eléri a 25-30 métert, tiszta kilátást biztosítva a repülőgép szerkezetére és a tengeri élővilágra. Bár a körülmények általában nyugodtak, a búvároknak mindig figyelemmel kell kísérniük a helyi jelentéseket, különösen a mélyebb merüléseknél, ahol a körülmények finoman változhatnak, biztosítva a megfelelő gáztervezést a 17-34 méteres mélységtartományhoz.

Tengeri élővilág és észlelési esély

Grouper at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Grouper

gyakori
Sea Bream at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Sea Bream

gyakori
Moray Eel at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Moray Eel

gyakori
Octopus at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Octopus

alkalmi
Cuttlefish at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Cuttlefish

alkalmi
Nudibranch at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Nudibranch

alkalmi
Lobster at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Lobster

alkalmi
Conger Eel at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Conger Eel

alkalmi
Damselfish at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Damselfish

alkalmi
Lionfish at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Lionfish

alkalmi
Dentex at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Dentex

alkalmi

Merülési profil és menet

A C-47 Dakota repülőgép-roncsnál végzett merülésed általában a Pacoz Bay-ben, a hajóról történő vízbe lépéssel kezdődik. Körülbelül 3 méteres mélységből indulsz, majd fokozatosan ereszkedsz a bal oldali fal mentén. Nagyjából 10-12 perc úszás után éred el a 18 méteres mélységet, ahol először megpillantod a roncsot. A szárnyról levált motor és propeller 17 méteren látható. Ezután felfedezheted a repülőgép lenyűgöző, 20 méteres hosszúságát és 29 méteres szárnyfesztávolságát, leereszkedve a 23 méteren lévő pilótafülkéig. A törzs még mélyebbre nyúlik, körülbelül 34 méteren pihen, nagyjából 20 méterre a szárnyaktól. Bár a merülés főként kívülről zajlik, a hátsó utastérajtót megfigyelheted 29 méteren. A felfedezés során végig tengeri élőlények, köztük nagy fűrészessügérek és durbincsrajok vesznek majd körül. A merülés fokozatos felemelkedéssel zárul, gyakran biztonsági stoppal a sekélyebb zátonynál vagy a felmenőkötél mentén, mielőtt visszatérnél a hajóra.

Víz alatti fotózás

A C-47 Dakota repülőgép-roncs kiváló fotózási lehetőségeket kínál, különösen a nagylátószögű objektívekhez, amelyekkel a teljes, 20 méter hosszú törzs és a 29 méteres szárnyfesztávolság is megörökíthető. A roncs sziluettje a tiszta égei-tengeri vízben (ahol a látótávolság gyakran eléri a 30 métert) rendkívül drámai képeket eredményez. Használj vakukat a tengeri élővilág színeinek előcsalogatásához és a repülőgép szerkezetének kiemeléséhez. A roncs körül úszó durbincsrajok és a nagy fűrészessügérek remek témát nyújtanak a jó kompozícióhoz. A makrózás kedvelői szintén találnak érdekességeket a közeli lejtős falon, amely gazdag apró élőlényekben. Figyelj a tökéletes lebegőképességre, hogy ne kavard fel a homokos aljzatot, és ne sértsd meg a törékeny tengeri életet. Próbálj meg különböző szögekből fotózni, hogy hangsúlyozd a repülőgép lenyűgöző méreteit és a tengeri környezettel alkotott kontrasztját.

Kombináld ezekkel a helyekkel

Odautazás és logisztika

A C-47 Dakota repülőgép-roncs Bodrumból és Kaşból (Törökország) egyaránt elérhető, elsősorban hajós kirándulások keretében. A Bodrumból induló búvároknak a helyszín mindössze egy 30 perces hajóútra van, amit gyakran összekötnek a Black Island körüli más merülésekkel. Kaşban ezt tartják a kikötőhöz legközelebbi helynek, és általában egy egész napos, kétmerüléses program része. A legközelebbi nemzetközi repülőterek a Bodrum (BJV) a bodrumi indulásokhoz, és a Dalaman (DLM) a Kaşból indulókhoz. Mindkét helyen helyi búvárbázisok szerveznek vezetett merüléseket. Bár maga a merülés a szokásos búvárrendtartáson kívül nem igényel külön engedélyt, elengedhetetlen, hogy engedéllyel rendelkező búvárbázisnál foglalj, akik minden logisztikai részletet elintéznek. A túrák hossza az egynapos kirándulásoktól a többnapos szafarihajós (liveaboard) utakig terjedhet, amelyek a régió különböző helyeit érintik.

Biztonság és környezet

A C-47 Dakota repülőgép-roncs merüléséhez a mélység miatt (amely eléri a 34 métert) kifejezetten ajánlott a haladó (Advanced Open Water Diver) minősítés. Kezdő búvárok meglátogathatják a sekélyebb részeket, de a mélymerülési tapasztalat mindenképpen előnyt jelent. Mindig minősített merülésvezetővel merülj, és tarts jó lebegőképesség-szabályozást (buoyancy control), nehogy beleakadj a roncsba vagy megrongáld azt. Bár az áramlatok általában enyhék, a körülmények változhatnak, különösen a mélyebb részeken, ezért mindig kövesd a merülésvezető utasításait. A legközelebbi dekompressziós kamra Izmirben található. Búvárbaleset esetén a vészhelyzeti protokoll szerint a helyi búvárhajók szállítják a sérültet a partra, majd közúton szállítják tovább az egészségügyi intézménybe. Minden búvár számára kötelező a teljes körű búvárbiztosítás ezen a helyen, amely fedezi az orvosi kezelést és a vészhelyzeti mentést is. Mindig végezzetek alapos buddy-checket, és a merülést, valamint a gáztervezést a minősítéseteknek és tapasztalati szinteteknek megfelelően alakítsátok ki.

Kinek való — és kinek nem

Alkalmas

  • Haladó minősítésű búvárok
  • Roncsmerülés-rajongók
  • Víz alatti fotósok
  • Mesterséges zátonyok iránt érdeklődő búvárok
  • Mélymerülési minősítéssel rendelkező búvárok

Kevésbé alkalmas

  • Frissen minősített kezdő (Open Water) búvárok (a mélyebb részekre)
  • Olyan búvárok, akik nem érzik magukat biztonságban 20 méternél mélyebben
  • Gyenge lebegőképesség-szabályozással rendelkezők
  • Kizárólag színes korallzátonyokat kereső búvárok
  • Hajós utakon tengeribetegségre hajlamos személyek

GYIK

PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) — GYIK

Milyen típusú repülőgép a C-47 Dakota roncs?
A C-47 Dakota egy katonai szállító repülőgép, amelyet eredetileg a Douglas Aircraft Company tervezett a második világháború alatt. Később, 1974-ben a török légierő használta, mielőtt leszerelték, és 2007-ben szándékosan elsüllyesztették, hogy mesterséges zátonyt hozzanak létre.
Mi a C-47 Dakota repülőgép-roncs maximális mélysége?
A C-47 Dakota repülőgép-roncs maximális mélysége a törzsnél körülbelül 33–34 méter. A pilótafülke nagyjából 23 méteren fekszik, míg a legsekélyebb részek 17–19 méteren találhatók.
Alkalmas-e a C-47 Dakota roncs kezdő (Open Water) búvároknak?
Bár a roncs néhány sekélyebb része (17–19 méter környékén) elérhető lehet kezdő (Open Water) búvárok számára is, általában haladó (Advanced Open Water) minősítés javasolt. Ez biztonságosabb és alaposabb felfedezést tesz lehetővé a mélyebb részeken, amelyek egészen 34 méterig nyúlnak le.
Milyen tengeri élővilágra számíthatok a C-47 Dakota merülőhelyen?
A C-47 Dakota roncs nyüzsög a tengeri élettől: nagy fűrészessügérek, durbincsrajok, murénák és zöld teknősök tanyáznak itt. A repülőgép szerkezetében és körülötte polipokat, tintahalakat, nudibranch-okat (csigákat), homárokat és skorpióhalakat is megfigyelhetsz.
Hol található a Pacoz Bay, és hogyan juthatok el oda?
A Pacoz Bay, ahol a C-47 Dakota roncs fekszik, Bodrum vagy Kaş közelében található (Törökország), gyakran a Black Island (Bodrum) vagy a Lighthouse (Kaş) területéhez közelként leírva. A merülőhely kizárólag hajóval érhető el; a búvárbázisok napi túrákat indítanak mind Bodrum, mind Kaş kikötőjéből.
Be lehet úszni a C-47 Dakota roncs belsejébe?
A C-47 Dakota roncs belsejébe való behatolás kedvtelési búvárok számára a szerkezet állapota és a biztonsági szempontok miatt általában nem lehetséges és nem is ajánlott. Ugyanakkor a 29 méteren lévő hátsó utastérajtót gyakran említik hozzáférhető pontként, és a raktérbe is be lehet lépni merülésvezetővel.

Miért merüljünk PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) liveaboarddal?

PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) Törökország egyik emblematikus búvárhelye. A liveaboard a vízen biztosít szállást és napi 3–4 vezetett merülést, beleértve a hajnali és éjszakai merüléseket, melyeket napi hajók ritkán kínálnak. Kihagyhatod a napi visszautat a kikötőbe, és egyetlen úton elérheted a régió csendesebb helyeit.

Alább azok a liveaboardok, amelyek PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)-t felveszik Törökország útvonalaikba.

Liveaboardok PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)-hoz

These liveaboards may visit PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Okyanus JD liveaboard at PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Okyanus JD

Törökország

12 vendég24 m

PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)-hoz hasonló merülőhelyek

Ugyanaz a jelleg, ugyanaz a víz — hat hely ugyanezekért a dolgokért.Hasonlítsd össze az évszakokat, a megközelíthetőséget és a liveaboard útvonalakat, majd válaszd az utazásodhoz legjobban illő helyet.
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Abdi Reis

Törökország

Abdi Reis egy nagyra becsült búvárhely a törökországi Datça-félsziget közelében, az Égei-tengeren belül, pontosabban az Abdi Reis-öbölben, a Yildiz-sziget közelében található. Ez…

Alkalmas
Haladó
Áramlat
Mérsékelt
Megközelítés
Liveaboard vagy napi hajó
Mélység
≤ 33 m
Téma
Korallzátony / Fal
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Adabanko zátony

Törökország

Az Adabanko zátony egy hívogató merülőhely, amely körülbelül két kilométerre található Kuşadası partjaitól, Törökország Égei-tengeri részén. Kezdőbarát körülményeiről és meleg…

Alkalmas
Kezdő
Áramlat
Mérsékelt
Megközelítés
Liveaboard vagy napi hajó
Mélység
5–40 m
Téma
Korallzátony
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Adakule-barlang

Törökország

Az Adakule-barlang egy figyelemre méltó, hajóval megközelíthető merülőhely Kuşadası közelében, Törökországban, mely két különálló víz alatti barlangrendszerrel kínál magával ragadó élményt.

Alkalmas
Kezdő
Áramlat
Gyenge
Megközelítés
Napi hajó
Mélység
9–30 m
Téma
Barlang és üreg
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Afkule barlang

Törökország

Az Afkule barlang, amelyet egyesek Aladdin barlangjának is neveznek, folyamatosan a legnépszerűbb búvárhelyek közé tartozik Törökországban, különösen a barlangi búvárkodás lehetőségei miatt.

Alkalmas
Haladó
Áramlat
Mérsékelt
Megközelítés
Liveaboard vagy napi hajó
Mélység
≤ 50 m
Téma
Barlang és üreg / Fal
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Az Afkule Kolostor Zátony, mely széles körben Afkule Fal néven ismert, kitűnő búvárkodási célpont Törökország délnyugati partvidékén, Fethiye közelében.

Alkalmas
Haladó
Áramlat
Erős
Megközelítés
Liveaboard vagy napi hajó
Mélység
6–40 m
Téma
Fal
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Levegő barlang

Törökország

A Levegő Barlang egy jellegzetes természeti képződmény Törökország mediterrán riviéráján, Kemer közelében.

Alkalmas
Tapasztalt
Áramlat
Gyenge
Megközelítés
Napi hajó
Mélység
≤ 12 m
Téma
Barlang és üreg / Cavern

Merülj a(z) PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) helyszínen liveaboardról.

Napi három-négy vezetett merülés a(z) PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) és Törökország további csúcshelyszínein — alvás közvetlenül a zátony felett.