Dive Site: FS-172 Boston

Erről: FS-172 Boston

Pápua Új-Guinea partjainál, Madang közelében található Wongat-sziget egyedülálló búvárélményeket kínál, melyek középpontjában történelmi roncsok és vibráló tengeri ökoszisztémák állnak. A sziget arról ismert, hogy itt található egy B-25-ös bombázó roncsa, egy második világháborús szövetséges repülőgép, amelyet szándékosan süllyesztettek el egy sekély tengerszorosban Wongat-sziget és a szárazföld között. Ez a megható ereklye összeroncsolódott orrával és látható géppuskáival fekszik a tengerfenéken, mesterséges zátonyként szolgálva. A pilótafülke menekülőnyílása nyitva áll, arra invitálva a búvárokat, hogy elgondolkodjanak a repülőgép történelmén, miközben papagájhalak legelésznek a korallokkal borított hordókon, és angyalhalak úsznak a bombatér ajtóin át. Egy másik jelentős roncsmerülés Wongat-sziget közelében a „Henry Leith”, egy kis part menti teherhajó, amelyet az 1980-as években süllyesztettek el búvárok számára, és 20 méteren fekszik a sziget nyugati oldalán. Ez a 33 méteres hajó könnyen merülhető, teljesen benőtt különféle korallokkal, beleértve a fekete korallfákat, lágykorallokat, gorgóniákat és tengeri ostorokat. Rakodótereiben egy teherautó maradványai, csörlők és egyéb felszerelések találhatók, rengeteg felfedeznivalót kínálva. A roncs hemzseg a tengeri élőlényektől, mint például a trevallik, denevérhalak, snapperek, tűzhalak és édesajkú halak, valamint kisebb élőlényektől, mint a meztelenkopoltyús csigák, garnélák és hosszúorrú sólyomhalak. Búvárkodás Wongat-sziget körül a történelmi intrikák és a gazdag biodiverzitás keverékét nyújtja, így vonzó úti cél azok számára, akiket érdekel mind a roncsfeltárás, mind a tengeri élővilág megfigyelése. Az itteni merülőhelyek általában könnyen megközelíthetők, a Henry Leith könnyű merülést kínál, sokak számára alkalmas. A roncsok nyugodt vizekben találhatók, kiváló feltételeket biztosítva a felfedezéshez és a víz alatti fotózáshoz, a sekély bombázótól a 20 méteres teherhajóig terjedő mélységekkel. Egy tipikus merülés a B-25-ös bombázón 45-60 percig tart, egy homokos lejtőre való leereszkedéssel kezdődik, ahol a repülőgép 15 és 22 méter között fekszik. A búvárok általában a hátsó részt fedezik fel, mielőtt előrehaladnak a pilótafülkéhez és a géppuskákhoz.

Merülőhely adatok: FS-172 Boston

Mélység

15–22 m

Áramlás

Gyenge – Nincs

Beugrás

Napi hajó

Szint

Haladó

Merülés típusa

Roncs, history

Régió / kikötő

Madang, Papua New Guinea

Koordináták

6.2803° S, 149.5465° E

Körülmények és áramlatok

A Wongat-szigeti merülőhely, különösen a B-25-ös bombázó körül, jól védett a Madangi-lagúnán belül, ami azt jelenti, hogy az áramlatok jellemzően enyhék vagy teljesen hiányoznak. Ez a nyugodt környezet biztosítja a pihentető és biztonságos merülést, amely minden búvárszintnek megfelel, beleértve azokat is, akik még újak a roncsmerülésben. A látótávolság általában kiváló marad a lagúna védett jellegének köszönhetően, 25 és 40 méter között mozog. Gondtalanul élvezheted a roncs felfedezését anélkül, hogy a sodródás vagy erős vízáramlás miatt aggódnod kellene. A be- és kiszállási pontok általában egyenesek, gyakran egy óriási lépés a hajóról, lehetővé téve a kényelmes felszíni intervallumokat a sziget festői strandjai közelében. A víz hőmérséklete jellemzően 27 és 30°C között mozog.

Odautazás és logisztika

Madang (Pápua Új-Guinea) szolgál az elsődleges kapuként az FS-172 és a régió más merülőhelyeinek eléréséhez. A nemzetközi utazók általában Port Moresby-ba (POM) repülnek, majd belföldi járattal utaznak Madangba (MAG). A szafarihajók és a helyi búvárbázisok a madangi kikötőből indulnak, és olyan útvonalakat kínálnak, amelyek gyakran több helyi roncs- és zátonymerülést kombinálnak. Bár az FS-172-re vonatkozó konkrét utazási időtartamok nincsenek részletezve, a környékbeli búvártúrák jellemzően napos merüléseket vagy többnapos szafarihajós szafarikat foglalnak magukban, bőséges lehetőséget biztosítva Madang vizeinek történelmi és természeti látnivalóinak felfedezésére.

Biztonság és környezet

A Pápua Új-Guineában történő merüléshez erősen ajánlott az átfogó búvárbiztosítás megkötése sok merülőhely távoli elhelyezkedése miatt. A legközelebbi rekompressziós kamrák Port Moresby-ban találhatók, ami Madangból történő komoly búvárbaleset esetén azonnali légi mentést tesz szükségessé. A búvároknak kiváló lebegőképesség-szabályozást kell tanúsítaniuk, hogy elkerüljék a roncs történelmi integritásának sérülését. A felelősségteljes búvárkodási gyakorlatok betartása és a merülésvezető utasításainak követése elengedhetetlen a biztonságos és élvezetes merüléshez az FS-172-n.

Kinek való — és kinek nem

GYIK

FS-172 Boston — GYIK

Liveaboardok FS-172 Boston-hoz

These liveaboards may visit FS-172 Boston on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Oceania

Pápua Új-Guinea

16 vendég27 m

€293/nap

Febrina

Pápua Új-Guinea

12 vendég22.25 m

€342/nap