Dive Site: Akitsushima

Erről: Akitsushima

Az Akitsushima egy előkelő második világháborús japán hidroplán tender, amely 1944 szeptemberében süllyedt el egy amerikai légitámadás során a Coron-öbölben, Palawanon. Számos más ronccsal ellentétben ez egy igazi hadihajóként tűnik ki, lenyűgözve a búvárokat szerkezeti épségével és történelmi jelentőségével. A roncs a bal oldalán fekszik 22 és 38 méter közötti mélységben, ami haladó merüléssé teszi. Külső szerkezete hemzseg a változatos halélettől, beleértve a kardinálishalak, oroszlánok és barracudák rajait, míg a felületeket nagy tengeri legyezők díszítik. A legikonikusabb jellemzője a hatalmas daru, amelyet egykor hidroplánok emelésére használtak, és amely ma a tengeri tevékenység fókuszpontjaként szolgál. A maradványok, mint például egy ágyúgolyó ütötte lyuk, tüzérségi felszerelések és a kémény még mindig láthatóak, hozzátéve a roncs vonzerejét. Lehetőség van behatolásra a kamrákba, résekbe és négyzetes nyílásokba, a gépterem a fénypont, ahol négy motor látható. Ezek a belső felfedezések megfelelő roncsbúvár minősítést és gondos navigációt igényelnek a mélység és az esetleges erős áramlatok miatt. A látótávolság jellemzően 10 és 20 méter között mozog, tiszta kilátást nyújtva erre a víz alá süllyedt történelemre. Az Akitsushima merülése izgalmat nyújt azoknak, akik történelmi felfedezésre és vibráló víz alatti ökoszisztémákra vágynak. Ez egy olyan merülés, amely ötvözi egy elsüllyedt hadihajó navigálásának izgalmát a virágzó mesterséges zátony szépségével, és tapasztalatot igényel a mélysége és néha kihívást jelentő körülményei miatt.

Merülőhely adatok: Akitsushima

Mélység

22–38 m

Áramlás

Néha erős / kiszámíthatatlan

Látótávolság

10–20 m

Beugrás

Hajó

Szint

Tapasztalt roncsmerülők

Merülés típusa

Roncs, történelmi, mély

Régió / kikötő

Coron Bay, Palawan

Koordináták

11.2755° N, 122.0368° E

Körülmények és áramlatok

Az Akitsushima körüli áramlatok erősek és kiszámíthatatlanok lehetnek, különösen az árboc és a kiemelkedő daruszerkezet körül. A búvároknak fel kell készülniük ezekre a körülményekre, amelyek hozzájárulnak ahhoz, hogy a helyszín csak tapasztalt roncsbúvárok számára legyen alkalmas. A helyszínre való belépés jellemzően hajóval történik, gondos tervezést igényelve a mélység és az áramlat változékonysága miatt. A látótávolság átlagosan 15 méter, de 10 és 20 méter között változhat; viharok után azonban csökkenhet. Bár a víz hőmérséklete folyamatosan meleg, a termoklinákat nem említik jelentős tényezőként. Megfelelő gáztervezés, beleértve a Nitrox használatát, erősen ajánlott a fenékidő maximalizálására, figyelembe véve a 22-38 méteres mélységet és az esetleges áramlat-ellenállást.

Tengeri élővilág és észlelési esély

Barracuda

Július, Október · alkalmi

Lionfish

Március, Április, Május, Július, Augusztus, Október, December · gyakori

Butterfly Fish

Március, Április, Július, Október, December · alkalmi

Clownfish

Augusztus, Október · ritka

Snapper

Július, Október · alkalmi

Triggerfish

Szeptember, Október · ritka

Bannerfish

Augusztus, Október · ritka

Angelfish

Október · ritka

Sweetlips

Október · ritka

Parrotfish

Október · ritka

Grouper

Július · alkalmi

Surgeonfish

Október · ritka

Damselfish

Október · ritka

Nudibranch

Október · alkalmi

Merülési profil és menet

Az Akitsushima-nál végzett merülésed általában hajóról való belépéssel kezdődik, majd leereszkedéssel a roncs orrához. Innen lassan navigálsz az árboc és az ikonikus nagy daru felé, amely a hajó egyik legjellegzetesebb része. A roncs a bal oldalán fekszik, a mélység a legsekélyebb pontján 22 métertől a tengerfenéken lévő 38 méterig terjed. A külső rész felfedezése során feltárul egy légvédelmi ágyú és a hadihajó különféle maradványai, köztük egy ágyúgolyó ütötte lyuk. A minősített roncsbúvárok számára lehetséges a behatolás a hajó kamráiba, réseibe és négyszögletes nyílásaiba, amelynek fénypontja a gépház, ahol a hajó négy motorja látható. Tekintettel a mélységre és a potenciálisan erős áramlásokra, a gondos lebegőképesség-szabályozás és a dekompressziómentes limitek figyelése kulcsfontosságú a merülés során. A merülés fokozatos felemelkedéssel zárul, amely gyakran tartalmaz egy biztonsági megállót a roncs sekélyebb részei közelében vagy a dekóbójánál, mielőtt a búvárhajóhoz emelkednél.

Víz alatti fotózás

Az Akitsushima kiváló téma a roncsfotózáshoz, különösen történelmi jelentősége és a száraz évszakban tapasztalható tiszta látótávolság miatt. A nagylátószögű objektívek ideálisak a 118 méter hosszú hajó teljes méretének megörökítésére, különösen az ikonikus daru és az oldalán fekvő szerkezet ábrázolására. A gépházba vagy más belső részekbe való behatoláskor készített felvételekhez egy erős búvárlámpa és egy fókuszfény elengedhetetlen a rozsdás részletek és gépek megvilágításához. A vakuk használata ajánlott a roncsot díszítő tengeri élővilág és a halak természetes színeinek életre keltéséhez. A kora reggeli merülések gyakran a legjobbak, mivel a napfény behatolhat a nyitott hajótestekbe, drámai fényhatásokat hozva létre. Különösen ügyelj a lebegőképességre (buoyancy), különösen, amikor bent merülsz, hogy elkerüld az üledék felkavarását, valamint megvédd a törékeny tengeri élővilágot és magát a roncsot.

Kombináld ezekkel a helyekkel

• Kyokuzan Maru

  A Kyokuzan Maru egy jelentős japán segédellátó hajó, körülbelül 136 méter hosszú.

• Olympia Maru

  Az Olympia Maru egy jelentős második világháborús japán teherszállító hajóroncs, amely a Fülöp-szigeteki Coron-öbölben található.

• Coron Bay — Skeleton Wreck

  A Fülöp-szigeteki Coron-öbölben található Skeleton Wreck a történelem és a tengerbiológia egyedülálló keverékét kínálja, miután a második…

• Tangat Wreck

  A Tangat roncs, más néven Kogyo Maru, egy jelentős japán hajóroncs a Fülöp-szigeteki Palawan Coron-öblében.

• Irako Wreck

  Az Irako Roncs, egy második világháborúban elsüllyedt japán hűtőhajó, Coron híres roncs temetőjében található, így a Fülöp-szigetek egyik…

• Barracuda Lake

  A Barracuda Lake valóban páratlan édesvízi merülési élményt nyújt a Palawan-szigeteki Coron-ban, amely rendkívüli geológiai képződményeivel…

Odautazás és logisztika

Az Akitsushima elérése jellemzően a Coron, Palawan területén található búvárközpontokon keresztül szervezhető meg. Coron a Busuanga Airport (USU) repülőtérre való repüléssel érhető el, amelyet egy rövid transzfer követ Coron Townba. A búvárbázisok napi hajós túrákat kínálnak a Coron Bay-ben található különböző második világháborús roncsokhoz, amelyek közül az Akitsushima a legtöbb útiterv kiemelkedő része. Egy tipikus coroni búvártúra gyakran többnapos csomagokat foglal magában több roncs felfedezésére. A tengeri parki díjakat és a roncsmerülési örökségvédelmi díjakat általában tartalmazzák ezek a búvárcsomagok. A Fülöp-szigeteken üzemelő szafarihajók (liveaboardok) szintén beilleszthetik Coront az útvonalukba, bár a helyi resortokból induló, kifejezetten a coroni roncsokra fókuszáló merülések a gyakoribbak.

Biztonság és környezet

Az Akitsushima merülése a mélysége (akár 38 méter) és a potenciálisan erős, kiszámíthatatlan áramlások miatt a biztonsági protokollok szigorú betartását igényli. Kifejezetten tapasztalt roncsmerülőknek ajánlott. A búvároknak lámpát és orsót kell magukkal vinniük, különösen, ha behatolást terveznek a roncsba. Nitrox használata javasolt a fenékidő meghosszabbítása és a dekompressziós stressz csökkentése érdekében. A legközelebbi rekompressziós kamra Metro Manila területén található, ami rávilágít a megelőző biztonsági intézkedések és a merülési tervek pontos betartásának fontosságára. Minden búvár számára kötelező a teljes körű búvárbiztosítás, amely fedezi a rekompressziós kezelést és a vészhelyzeti kimenekítést. Mindig megbízható bázissal merülj, és kövesd szigorúan a vezetőd utasításait.

Kinek való — és kinek nem

GYIK

Akitsushima — GYIK

Liveaboardok Akitsushima-hoz

These liveaboards may visit Akitsushima on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Philippines Aggressor

Fülöp-szigetek

26 vendég42.7 m

€335/nap

Philippine Siren

Fülöp-szigetek

16 vendég

€271/nap

Solitude One

Fülöp-szigetek

24 vendég52 m

€404/nap

Philippines Aggressor II

Fülöp-szigetek

26 vendég42.7 m

€218/nap

Seadoors

Fülöp-szigetek

16 vendég25 m

€295/nap

Palau Sport

Fülöp-szigetek

24 vendég38.35 m

€189/nap

MY Gypsy

Fülöp-szigetek

8 vendég24.3 m

€247/nap

Atlantis Adventurer

Fülöp-szigetek

16 vendég32.5 m

€371/nap

Navis 1

Fülöp-szigetek

22 vendég23 m

€220/nap

Dolphin

Fülöp-szigetek

18 vendég31 m

€287/nap

Resolute

Fülöp-szigetek

16 vendég34.6 m

€276/nap

Stella Maris Explorer

Fülöp-szigetek

20 vendég33 m

€350/nap