ट्राइटन बे - राजा अम्पैट (12 दिन)

Ilike · Indonesia · 12 दिन/11 रातें

अवधि
12 दिन/11 रातें
बोर्डिंग
काइमाना
उतरना
सोरोंग
डाइव
33

इस रूट के बारे में

दिन 1: Kaimana Port में प्रवेश दिन 2: Bitsjara Bay (Whale sharks की संभावना) दिन 3: Triton Bay (North Aiduma) दिन 4: Triton Bay (South Aiduma) दिन 5: Momon Waterfall + वॉटरफॉल स्नॉर्कलिंग दिन 6: Misool Area दिन 7: Misool Area दिन 8: Misool Area दिन 9: Misool Area दिन 10: Penemu Area दिन 11: Yangeffo/Dampier Strait दिन 12: Sorong Port में प्रस्थान हम इस अद्भुत यात्रा की शुरुआत TRITON BAY से करेंगे। TRITON BAY का सर्वेक्षण Conservation International द्वारा केवल 2006 में किया गया था और यहाँ केवल एक छोटा रिसॉर्ट है। कुछ ही Liveaboards ने अभी इस क्षेत्र की खोज शुरू की है, जिसे Indonesia के सबसे विविध और प्राचीन क्षेत्रों में से एक माना जाता है। कुछ लोगों द्वारा इसे 'डाइविंग का अगला फ्रंटियर' कहा जाता है, यहाँ घने वर्षावन, भव्य इनलेट्स और निर्जन समुद्र तटों के अलावा कुछ नहीं है, जो मानवीय गतिविधियों से पूरी तरह अछूते हैं। यहाँ विशाल चट्टानों के साथ रेतीले तल हैं, जो सबसे रंगीन सॉफ्ट कोरल से ढके हुए हैं और इसे RAJA AMPAT से भी बेहतर माना जाता है। यहाँ विजिबिलिटी बदलती रहती है क्योंकि डाइव साइट्स द्वीपों के बीच स्थित हैं, जो इन अछूते कोरल को पोषण देने वाली धाराएँ लाती हैं। अगला पड़ाव FAK-FAK का MOMOM क्षेत्र होगा जहाँ हम उन चुनिंदा झरनों में से एक का आनंद ले सकते हैं जो घने जंगलों से निकलकर सीधे समुद्र में गिरते हैं। सुबह की पहली 2 डाइव्स स्कूली मछलियों से ढके शानदार अंडरवाटर सीमाउंट पर होंगी। एक बार जब तुम MISOOL पहुँचोगे, तो तुम यहाँ मिलने वाली विविधता को देखकर दंग रह जाओगे। समुद्री जीवन की प्रचुरता, विभिन्न प्रकार के अंडरवाटर सीमाउंट, छोटे पिनेकल, कोरल दीवारें और कोरल गार्डन, जो विशाल सी फैन्स, हर रंग के सॉफ्ट कोरल, बड़े टेबल कोरल और अनगिनत मछलियों से ढके हुए हैं। इन विशाल सी फैन्स में सबसे छोटे सीहॉर्स रहते हैं। यह मायावी epaulette shark, या walking shark को खोजने के लिए एक बेहतरीन जगह है। यह निशाचर शार्क अपने शिकार के करीब 'चलकर' पहुँचती है। यह दुनिया की उन चुनिंदा जगहों में से भी एक है जहाँ हम एक ही डाइव साइट पर Manta rays की दो प्रजातियाँ पा सकते हैं। Western Papua के SORONG की ओर बढ़ते हुए, हम RAJA AMPAT पहुँचेंगे, जिसका इंडोनेशियाई भाषा में अर्थ है 'चार राजा'। यह 1500 से अधिक द्वीपों वाला एक द्वीपसमूह है जिसमें WAIGEO, BATANTA, SALAWATI और MISOOL चार मुख्य द्वीप हैं। यह CORAL TRIANGLE का हिस्सा है जो इसे दुनिया की सबसे समृद्ध जैव विविधता वाले क्षेत्रों में से एक बनाता है। मछलियों की 1300 से अधिक विभिन्न प्रजातियाँ और कोरल की 600 से अधिक विभिन्न प्रजातियाँ इस इंडोनेशियाई स्वर्ग की खूबसूरती का हिस्सा हैं। पहली रात हम DAMPIER STRAIT की यात्रा करेंगे जहाँ Pacific Ocean से भारी मात्रा में पोषक तत्व आते हैं, जो giant trevallies, yellow fin tuna, rainbow runners और यहाँ तक कि blacktip, grey reef, white tip sharks जैसे बड़े शिकारियों को आकर्षित करते हैं। टेबल कोरल wobbegongs shark के लिए छिपने की एक बेहतरीन जगह प्रदान करते हैं।

दिन-प्रतिदिन योजना

  1. दिन 1: काइमाना पोर्ट में चढ़ना

    राजा अम्पैट का यह हिस्सा साफ पानी, कार्स्ट द्वीपों और असाधारण मूंगा आवरण वाली चट्टानों से बना है। परिस्थितियों के आधार पर, गोताखोरों में रंगीन रीफ ढलान, स्कूली मछली और रीफ शार्क, मंटा या गुजरने वाले पेलाजिक के साथ मुठभेड़ की संभावना शामिल हो सकती है।

  2. दिन 2: बिट्सजारा बे (व्हेल शार्क संभव)

    राजा अम्पैट का यह हिस्सा साफ पानी, कार्स्ट द्वीपों और असाधारण मूंगा आवरण वाली चट्टानों से बना है। परिस्थितियों के आधार पर, गोताखोरों में रंगीन रीफ ढलान, स्कूली मछली और रीफ शार्क, मंटा या गुजरने वाले पेलाजिक के साथ मुठभेड़ की संभावना शामिल हो सकती है।

  3. दिन 3: ट्राइटन बे (उत्तरी ऐदुमा)।

    राजा अम्पैट का यह हिस्सा साफ पानी, कार्स्ट द्वीपों और असाधारण मूंगा आवरण वाली चट्टानों से बना है। परिस्थितियों के आधार पर, गोताखोरों में रंगीन रीफ ढलान, स्कूली मछली और रीफ शार्क, मंटा या गुजरने वाले पेलाजिक के साथ मुठभेड़ की संभावना शामिल हो सकती है।

  4. दिन 4: ट्राइटन बे (दक्षिणी ऐदुमा)

    राजा अम्पैट का यह हिस्सा साफ पानी, कार्स्ट द्वीपों और असाधारण मूंगा आवरण वाली चट्टानों से बना है। परिस्थितियों के आधार पर, गोताखोरों में रंगीन रीफ ढलान, स्कूली मछली और रीफ शार्क, मंटा या गुजरने वाले पेलाजिक के साथ मुठभेड़ की संभावना शामिल हो सकती है।

  5. दिन 5: मोमोन झरना।+ झरने में स्नॉर्कल

    राजा अम्पैट का यह हिस्सा साफ पानी, कार्स्ट द्वीपों और असाधारण मूंगा आवरण वाली चट्टानों से बना है। परिस्थितियों के आधार पर, गोताखोरों में रंगीन रीफ ढलान, स्कूली मछली और रीफ शार्क, मंटा या गुजरने वाले पेलाजिक के साथ मुठभेड़ की संभावना शामिल हो सकती है।

  6. दिन 6: मिसूल क्षेत्र

    राजा अम्पैट का यह हिस्सा साफ पानी, कार्स्ट द्वीपों और असाधारण मूंगा आवरण वाली चट्टानों से बना है। परिस्थितियों के आधार पर, गोताखोरों में रंगीन रीफ ढलान, स्कूली मछली और रीफ शार्क, मंटा या गुजरने वाले पेलाजिक के साथ मुठभेड़ की संभावना शामिल हो सकती है।

  7. दिन 7: मिसूल क्षेत्र

    राजा अम्पैट का यह हिस्सा साफ पानी, कार्स्ट द्वीपों और असाधारण मूंगा आवरण वाली चट्टानों से बना है। परिस्थितियों के आधार पर, गोताखोरों में रंगीन रीफ ढलान, स्कूली मछली और रीफ शार्क, मंटा या गुजरने वाले पेलाजिक के साथ मुठभेड़ की संभावना शामिल हो सकती है।

  8. दिन 8: मिसूल क्षेत्र

    राजा अम्पैट का यह हिस्सा साफ पानी, कार्स्ट द्वीपों और असाधारण मूंगा आवरण वाली चट्टानों से बना है। परिस्थितियों के आधार पर, गोताखोरों में रंगीन रीफ ढलान, स्कूली मछली और रीफ शार्क, मंटा या गुजरने वाले पेलाजिक के साथ मुठभेड़ की संभावना शामिल हो सकती है।

  9. दिन 9: मिसूल क्षेत्र

    राजा अम्पैट का यह हिस्सा साफ पानी, कार्स्ट द्वीपों और असाधारण मूंगा आवरण वाली चट्टानों से बना है। परिस्थितियों के आधार पर, गोताखोरों में रंगीन रीफ ढलान, स्कूली मछली और रीफ शार्क, मंटा या गुजरने वाले पेलाजिक के साथ मुठभेड़ की संभावना शामिल हो सकती है।

  10. दिन 10: पेनेमू क्षेत्र।

    राजा अम्पैट का यह हिस्सा साफ पानी, कार्स्ट द्वीपों और असाधारण मूंगा आवरण वाली चट्टानों से बना है। परिस्थितियों के आधार पर, गोताखोरों में रंगीन रीफ ढलान, स्कूली मछली और रीफ शार्क, मंटा या गुजरने वाले पेलाजिक के साथ मुठभेड़ की संभावना शामिल हो सकती है।

  11. दिन 11: यांगेफो/डैम्पियर स्ट्रेट।

    राजा अम्पैट का यह हिस्सा साफ पानी, कार्स्ट द्वीपों और असाधारण मूंगा आवरण वाली चट्टानों से बना है। परिस्थितियों के आधार पर, गोताखोरों में रंगीन रीफ ढलान, स्कूली मछली और रीफ शार्क, मंटा या गुजरने वाले पेलाजिक के साथ मुठभेड़ की संभावना शामिल हो सकती है।

  12. दिन 12: सोरोंग में उतरना

    Sorong

    नाश्ते के बाद, मेहमान सोरोंग में उतरते हैं। आगे की यात्रा व्यवस्था के अनुसार स्थानांतरण जारी रहता है।

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