शोल्डर सीज़न और बारिश के मौसम की शुरुआत सबसे बड़ी बचत लाती है, जो अक्सर चरम से 20-35% कम होती है। 4-8 सप्ताह पहले की अंतिम-मिनट की केबिन दूसरी बड़ी छूट की विंडो होती हैं।
लाइवबोर्ड की कीमत मौसमी होती है और आश्चर्यजनक रूप से अनुमानित होती है। चरम सीज़न की कीमत तब लागू होती है जब समुद्री जीवन की गारंटी होती है: गैलापागोस में जून से नवंबर तक व्हेल शार्क के लिए, मालदीव में दिसंबर से अप्रैल तक, मिस्र के ब्रदर्स और डेडलस में गर्मियों में, राजा अंपत में नवंबर से मार्च तक। इन तिथियों पर पूरी रैक दरों और जल्दी बिकने की उम्मीद करें।
शोल्डर सीज़न चरम से ठीक पहले या बाद में आता है, और यहीं पर मूल्य होता है। रीफ अपरिवर्तित रहता है, भीड़ कम हो जाती है, और वही केबिन 20 से 35 प्रतिशत सस्ता हो सकता है। उदाहरण: मालदीव में मई और नवंबर में, मिस्र में मार्च और अक्टूबर के अंत में, इंडोनेशिया में अप्रैल और अक्टूबर में।
कम सीज़न आमतौर पर डाइविंग की गुणवत्ता के बजाय मौसम से प्रेरित होता है - मानसून, हवा या क्रॉसिंग की स्थिति। कुछ नावें पूरी तरह से स्थान बदल देती हैं, यही कारण है कि इंडोनेशियाई जहाज साल भर कोमोडो और राजा अंपत के बीच चलते रहते हैं।
दूसरा छूट का साधन मौसम के बजाय समय है। ऑपरेटर शेष केबिनों को प्रस्थान से लगभग चार से आठ सप्ताह पहले कम कीमतों पर जारी करते हैं, और वे अंतिम-मिनट के सौदे एक प्रीमियम नाव में डाइविंग का सबसे सस्ता तरीका हैं। हमारा डील्स पेज पूरे बेड़े में शुरुआती-पक्षी और अंतिम-मिनट की कीमतों दोनों को ट्रैक करता है।
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