यदि समुद्र में गोताखोरी संबंधी कोई आपात स्थिति आ जाए तो क्या होगा?

कर्मचारी तुरंत ऑक्सीजन और प्राथमिक उपचार देते हैं, उपग्रह के माध्यम से डाइव-मेडिसिन हॉटलाइन से संपर्क करते हैं, और नाव, हेलीकॉप्टर या तटरक्षक बल द्वारा निकटतम चैंबर में निकासी की व्यवस्था करते हैं।

हर लाइवअबोर्ड एक आपातकालीन कार्य योजना चलाता है और पहले दिन इसकी जानकारी देता है। व्यवहार में अनुक्रम यह है: पीड़ित को पानी से बाहर निकालकर डेक पर लाओ, तुरंत 100 प्रतिशत ऑक्सीजन देना शुरू करो, उन्हें गर्म और क्षैतिज रखो, महत्वपूर्ण जानकारी और डाइव-प्रोफ़ाइल का इतिहास लो, और सैटेलाइट फोन के माध्यम से डीएएन जैसी डाइव-मेडिसिन हॉटलाइन से संपर्क करो।

हॉटलाइन का चिकित्सक यह तय करता है कि मामले को रीकंप्रेशन की आवश्यकता है या नहीं। यदि ऐसा है, तो कप्तान चैंबर की सुविधा वाले निकटतम बंदरगाह की ओर निकासी शुरू करता है, कभी-कभी रास्ते में एक तेज़ टेंडर, तटरक्षक पोत या हेलीकॉप्टर से मिलता है। दूरस्थ यात्रा कार्यक्रमों पर इसमें कई घंटे लग सकते हैं, यही कारण है कि बोर्ड पर ऑक्सीजन की आपूर्ति पर्याप्त मात्रा में रखी जाती है।

लागत वह हिस्सा है जिसे गोताखोर कम आंकते हैं। हेलीकॉप्टर निकासी, चैंबर उपचार और प्रत्यावर्तन का कुल खर्च नियमित रूप से $20,000 से $100,000 तक होता है। मानक यात्रा बीमा शायद ही कभी गोताखोरी-संबंधित निकासी को कवर करता है और लगभग कभी भी हाइपरबेरिक उपचार को कवर नहीं करता है। समर्पित डाइव बीमा ऐसा करता है, और इसकी लागत एक एकल यात्रा के एक अंश के बराबर होती है।

तुम जोखिम को काफी कम कर सकते हो: नाइट्रॉक्स का उपयोग सावधानी से करो, सुरक्षा स्टॉप जोड़ो, चढ़ाई की दर धीमी रखो, हाइड्रेटेड रहो, गोताखोरी के दिनों के बीच शराब से बचें, और ब्रीफिंग में ईमानदारी से बताओ कि तुम वास्तव में कैसा महसूस करते हो। कर्मचारियों को तुम बाद में इलाज करने के बजाय गोताखोरी छोड़ दो तो कहीं बेहतर लगेगा।