DAN एकल डाइव के बाद 18 घंटे और कई दिनों की डाइविंग के बाद 24 घंटे का सुझाव देता है। अधिकांश लाइवअबोर्ड इस बात का ध्यान रखते हुए प्रस्थान से एक दिन पहले डाइविंग समाप्त कर देते हैं।
DAN (Divers Alert Network) और प्रमुख प्रशिक्षण एजेंसियां उड़ान से पहले सतह पर रुकने के लिए निम्नलिखित अंतराल की सलाह देती हैं: एकल नो-डीकंप्रेशन डाइव के बाद 12 घंटे, एक ही दिन में कई नो-डेको डाइव के बाद 18 घंटे, और कई दिनों की बार-बार डाइविंग के बाद 24 घंटे। डीकंप्रेशन डाइव के लिए लंबे अंतराल की आवश्यकता होती है (आमतौर पर न्यूनतम 24+ घंटे)।
चूंकि अधिकांश लाइवअबोर्ड यात्राओं में प्रति दिन 3-4 डाइव के साथ 5-7 दिनों की बार-बार डाइविंग शामिल होती है, इसलिए मानक दिशानिर्देश है: अपनी आखिरी डाइव के 24 घंटे के भीतर उड़ान न भरें। सुरक्षा के लिए यह गैर-परक्राम्य है।
अधिकांश प्रतिष्ठित लाइवअबोर्ड ऑपरेटर इसे शेड्यूल में शामिल करते हैं। मानक प्रारूप है: शनिवार से शुक्रवार तक सामान्य रूप से डाइव करें, आखिरी डाइव शुक्रवार दोपहर तक समाप्त हो जाती है, शुक्रवार शाम को वैकल्पिक गैर-डाइविंग गतिविधियां (सूर्यास्त क्रूज, बीच BBQ), नाव शुक्रवार रात या शनिवार सुबह बंदरगाह पर लौटती है, शनिवार सुबह 8-9 बजे प्रस्थान, शनिवार दोपहर या शाम को उड़ान भरें।
यदि आपकी शनिवार को सुबह की उड़ान है, तो आपको सुरक्षित रहने के लिए आखिरी एक या दो डाइव दिन छोड़ना होगा। ऑपरेटर को पहले से बताएं और वे तदनुसार योजना बनाएंगे। कुछ ऑपरेटर विशेष रूप से शनिवार को जल्दी प्रस्थान करने वाले गोताखोरों के लिए 'नो-फ्लाई' अंतिम दिन प्रदान करते हैं।
व्यावहारिक सुझाव: अपनी वापसी की उड़ान शनिवार दोपहर के लिए सबसे पहले बुक करें, हवाई अड्डे के स्थानांतरण के लिए समय दें (अधिकांश गंतव्यों में 1-2 घंटे), और यदि आप उच्च ऊंचाई वाले गंतव्यों (बोगोटा, मैक्सिको सिटी, ला पाज़) से जुड़ रहे हैं तो अपने शेड्यूल में एक अतिरिक्त दिन जोड़ें। डाइविंग के बाद ऊंचाई पर जाना उड़ान भरने से ज्यादा खतरनाक है क्योंकि दबाव में गिरावट लगातार बनी रहती है।
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