पहला दिन: बोर्डिंग, ब्रीफिंग, और पहली रात

अधिकांश नावें देर दोपहर में सवार होती हैं। आपको एक केबिन का दौरा, एक सुरक्षा ब्रीफिंग और आपके गियर के लिए एक क्रमांकित स्टेशन पर सेटअप सत्र मिलेगा जिसे आप पूरे सप्ताह अपने पास रखेंगे। रात का खाना आमतौर पर शाम 7:00 बजे होता है, जिसके बाद अगले दिन की ब्रीफिंग होती है। पहले दिन डाइविंग की उम्मीद न करें - नावें अक्सर पहली साइट तक पहुंचने के लिए रात भर चलती हैं।

दैनिक डाइव का तालमेल

विशिष्ट कार्यक्रम: सुबह 06:30 जागना, सुबह 07:00 पहली डाइव, नाश्ता उसके बाद, सुबह 11:00 दूसरी डाइव, दोपहर का भोजन, दोपहर 02:30 तीसरी डाइव, स्नैक, सूर्यास्त/रात की डाइव शाम 06:00 बजे। डाइव के बीच में आप झपकी लेते हैं, पढ़ते हैं या सनरूफ पर बैठते हैं। आखिरी डाइव के बाद: स्नान, रात का खाना, कल के लिए ब्रीफिंग, फिर रात 10:00 बजे तक बिस्तर पर। फोन में शायद ही कभी सिग्नल होता है - अधिकांश गोताखोर तीसरे दिन तक डिजिटल डिटॉक्स का आनंद लेते हैं।

केबिन लाइफ और क्या हल्का पैक करें

केबिन छोटे होते हैं। एक 2-बंक केबिन लगभग 6 वर्ग मीटर का होता है। सॉफ्ट डफल (कठोर सूटकेस नहीं - उन्हें रखने के लिए कहीं जगह नहीं होती), माइक्रोफ़ाइबर तौलिये, फ्लिप-फ्लॉप, एयर-कंडीशन के लिए हल्की परतें और रात की डाइव के लिए एक गर्म हुडी पैक करें। अधिकांश नावें स्नान तौलिये और पूल तौलिये प्रदान करती हैं। हेयर ड्रायर आमतौर पर होते हैं लेकिन कमजोर होते हैं।

भोजन, पेय और आहार संबंधी आवश्यकताएं

बुफे-शैली के 3 भोजन + 2 स्नैक्स। व्यंजन क्षेत्र को दर्शाते हैं (इंडोनेशिया में एशियाई-फ्यूजन, मिस्र में भूमध्यसागरीय, कैरेबियन में लैटिन)। बुकिंग के समय नाव को एलर्जी/शाकाहारी/वीगन ज़रूरतों के बारे में बताएं - बोर्ड पर प्रतिस्थापन सीमित होते हैं। सॉफ्ट ड्रिंक आमतौर पर मुफ्त होते हैं; शराब का भुगतान अतिरिक्त किया जाता है और दिन की आखिरी डाइव के बाद ही।

टिपिंग: कितना और कब

मानक क्रू टिप के रूप में यात्रा की कीमत का 10% है, जो अंतिम दिन नकद में भुगतान किया जाता है। मिस्र और मालदीव EUR/USD की उम्मीद करते हैं; इंडोनेशिया दोनों स्वीकार करता है। कप्तान इसे 8-15 क्रू सदस्यों के बीच बांटता है। छोटे नोट लाएँ - खुले पैसे शायद ही कभी मिलते हैं।

क्या गलत हो सकता है (और इसे कैसे संभालें)

पहले दिन समुद्री-बीमारी सामान्य है - पैच या गोलियां लाएँ। कान की हल्की समस्याएँ: एक डाइव छोड़ दें, इसमें कोई शर्म नहीं। खोया हुआ गियर: अधिकांश नावों में एक छोटी स्पेयर बॉक्स होता है (मास्क स्ट्रैप, फिन स्ट्रैप, बैटरी)। डाइव गाइड आपका सहयोगी है - पहले दिन ईमानदारी से उन्हें अपनी कौशल स्तर के बारे में सब कुछ बताएं।