ईंधन और ऊर्जा: सबसे बड़ा प्रभाव

एक डाइविंग लाइवअबोर्ड एक दिन में 200-500 लीटर डीजल जलाता है। इन बातों का ध्यान रखें: सोलर पैनल (जनरेटर के उपयोग को कम करता है), आधुनिक इंजन (प्रति नॉटिकल मील कम उत्सर्जन), ऐसे मार्ग जो नौकायन के समय को कम करते हैं। नई नावें (2015 के बाद बनी) आमतौर पर लगभग 40% बेहतर ईंधन दक्षता वाली होती हैं।

प्लास्टिक-मुक्त या कम-प्लास्टिक?

मेहमानों के लिए दोबारा इस्तेमाल होने वाली पानी की बोतलें (बोर्ड पर एक भी पैक की हुई पानी की बोतल नहीं): आवश्यक। दोबारा भरने योग्य शैम्पू डिस्पेंसर: अच्छा। प्लास्टिक के स्ट्रॉ/प्लास्टिक के कटलरी/छोटे प्लास्टिक के स्नैक पैकेट: खतरे के निशान। ऑपरेटर से सीधे पूछें — अधिकांश की साइट पर एक सस्टेनेबिलिटी (स्थिरता) पेज होता है।

रीफ-सुरक्षित डाइविंग अभ्यास

ऐसी ब्रीफिंग जो नो-टच, नो-नील, नो-फिन-ऑन-कोरल पर जोर देती हैं। मूरिंग बुय्स (रीफ पर लंगर नहीं डालना)। ऐसा क्रू जो गलत व्यवहार को ठीक करता है। ऐसे ऑपरेटर जो मूंगा चट्टानों पर दस्ताने पहनने पर प्रतिबंध लगाते हैं। यदि कोई नाव पहले दिन इस बारे में बात नहीं करती है, तो शायद वे इसे लागू नहीं करते हैं।

समुद्री पार्क शुल्क: पैसा कहाँ जाता है

गैलापागोस, कोमोडो, मालदीव, मिस्र में शुल्क पार्क रेंजरों और रीफ संरक्षण के लिए धन देते हैं। ऑपरेटर से पूछें कि क्या स्थानीय संरक्षण गैर-सरकारी संगठनों के लिए कोई अतिरिक्त स्वैच्छिक योगदान हैं। कई शीर्ष-स्तरीय नावें मंटा ट्रस्ट, मरएलायंस, रीफ चेक जैसी परियोजनाओं को प्रति मेहमान राशि दान करती हैं।

प्रमाणपत्र जिनकी जाँच करना उचित है

ग्रीन फिन्स (संयुक्त राष्ट्र समर्थित): वास्तविक, ऑडिटेड। पाडी इको सेंटर: रिसॉर्ट्स के लिए सार्थक, नावों के लिए कम। कोई भी स्वयं घोषित (जैसे, 'इको-प्लैटिनम अवार्ड'): अनदेखा करें। ट्रैवललाइफ / अर्थ चेक: लाइवअबोर्ड पर दुर्लभ लेकिन वैध।

स्थानीय अर्थव्यवस्था और क्रू का कल्याण

क्रू में अधिकांश स्थानीय नागरिक होने चाहिए (सभी प्रवासी नहीं)। उचित मजदूरी और टिप वितरण नीतियां पारदर्शी होनी चाहिए। स्थानीय मछुआरों और बाजारों से भोजन प्राप्त करना (आयातित आपूर्ति नहीं) उस समुदाय का समर्थन करता है जहाँ आप डाइविंग कर रहे हैं।