Comment voyager en avion avec un appareil photo sous-marin et son caisson ?

Mets les boîtiers d'appareil photo, les objectifs, les dômes/hublots et toutes les batteries dans ton bagage à main. Enregistre le caisson, les flashs, les bras et le plateau dans un bagage rembourré, et garde les puissances en watt-heure à portée de main.

Un équipement sous-marin complet est cher, fragile et difficile à transporter en avion. La séparation entre bagage à main et bagage enregistré est ce qui le protège.

Toujours en bagage à main : les boîtiers d'appareil photo, les objectifs, les dômes et hublots macro, les pompes à vide, et toutes les batteries au lithium que tu possèdes. Les compagnies aériennes interdisent les batteries au lithium en vrac dans les bagages enregistrés, et les batteries de plus de 100 Wh nécessitent l'approbation de la compagnie. Imprime les puissances en watt-heure de tes batteries et garde-les avec toi – le personnel de sécurité posera des questions, et pouvoir montrer le chiffre mettra rapidement fin à la conversation.

Enregistre, avec rembourrage : le caisson, les flashs, les bras et pinces, le plateau, les chargeurs et câbles. Une valise rigide avec une mousse sur mesure est idéale, mais de nombreux plongeurs utilisent un sac souple rembourré à l'intérieur d'un sac de sport pour réduire le poids. Enveloppe les dômes/hublots dans du néoprène et emballe-les de manière à ce que rien ne puisse bouger.

Conseils pratiques : photographie ton équipement et tes numéros de série avant de voyager et garde les reçus accessibles pour la douane et l'assurance ; déclare les équipements de grande valeur à l'arrivée si nécessaire ; emporte des joints toriques de rechange, de la graisse silicone et une petite trousse à outils dans ton bagage à main car ils sont impossibles à trouver en mer ; et ajoute une couverture spécifique pour appareil photo à ton assurance voyage, car les limites de bagages standard ne suffiraient pas à remplacer un caisson.

Enfin, assemble et teste ton caisson sous vide avant ton premier jour de plongée, pas cinq minutes avant le premier briefing.