Maailmanlaajuinen standardi: 10–15 % matkan hinnasta
Useimmilla kohteilla hyväksytty standardi on 10–15 % matkan hinnasta per vieras, joka annetaan miehistölle yhtenä yhteisenä tippina viimeisenä iltana. 1 500 euron matkalla tämä tarkoittaa 150–225 euroa per vieras miehistön yhteiseen tippipottiin. Kapteeni tai risteilypäällikkö jakaa tipin miehistön kesken (tyypillisesti 8–12 henkilöä keskikokoisessa sukellussafarissa) ennalta sovitun jakojärjestelmän mukaisesti. Tämä on sen matkan hinnan lisäksi, jonka olet jo maksanut – älä koskaan oleta, että tippi sisältyy hintaan.
Alueelliset erot (todellinen tilanne 2026)
Egypti / Punainenmeri: 10–12 % standardi. Anna käteinen risteilypäällikölle tai kapteenille viimeisenä iltana. EUR tai USD hyväksytään. Malediivit: 12–15 % standardi. USD erittäin suositeltavaa. Indonesia (Komodo, Raja Ampat, Banda): 10–12 %. USD tai IDR. Maksa tipin verot IDR:inä – pidä EUR / USD vs IDR -suhde noin 70 / 30. Karibia: 12–15 %. Vain USD, kiitos. Galapagos: 15 % – miehistön palkat ovat korkeimmat verrattuna muihin sukellussafarikohteisiin, mutta myös palveluodotukset ovat korkeimmat. Vain USD. Cocos / Socorro: 15 %, USD. Ranskan Polynesia: 10 %, EUR tai USD. Yleensä alhaisempi Aasiassa, hieman korkeampi Amerikassa ja Karibialla.
Erilliset tipit erikoispalvelusta
Jotkut sukeltajat antavat ylimääräistä tippiä tietyille henkilöille tippipotin lisäksi. Yleinen käytäntö: ylimääräiset 20–50 euroa sukellusoppaallesi, jos hän teki jotain poikkeuksellista (pitkä etsintä tietyn hain löytämiseksi, erinomaiset briiffaukset, valokuvausohjaus), 10–20 euroa kamerahuoneen hoitajalle, jos hän käsitteli kameraasi päivittäin, 10–20 euroa siivoushenkilökunnan jäsenelle, joka siivosi hyttisi. Mikään näistä ei ole pakollista – yhteinen tippipotki kattaa kaikki. Ylimääräiset tipit ovat vain henkilökohtaista tunnustusta.
Miten ja milloin antaa tippi
Viimeisenä iltana – yleensä illallisen jälkeen, usein pienen jäähyväisseremonian aikana – risteilypäällikkö tiedottaa vieraille tippipotista. Tuo käteinen kirjekuoressa ja anna se suoraan risteilypäällikölle tai kapteenille. Älä jätä käteistä hyttiin. Älä lisää sitä luottokorttimaksuun, ellei operaattori sitä nimenomaisesti tarjoa – luottokorttikäsittely syö tippistä ja miehistön maksuviiveet kasvavat. Pidä aina mukanasi pieniä seteleitä (USD 10s, 20s, 50s, 100s sekoitus) – suuret setelit aiheuttavat vaihtorahaprobleemeja.
Milloin tippiä ei kannata antaa standardimäärää
Jos palvelu oli aidosti huonoa – menetit sukelluksia siksi, että miehistö nukkui ohi, vaarallista sukellusohjausta, likaiset hytit koko viikon – voit tippailla alle standardin. Mutta: keskustele ensin yksityisesti risteilypäällikön kanssa. Useimmat ongelmat ovat korjattavissa matkan puolivälissä. Miehistön jättäminen tipittömäksi ilman selitystä ei ole reilua niitä kohtaan, jotka eivät luultavasti olleet ongelmasi syy. Todelliset epäreilun kohtelun tapaukset (erittäin harvinaisia) on parasta nostaa esiin varausagentin tai operaattorin toimiston kautta matkan jälkeen.
