Punto de buceo: Kyokuzan Maru

Sobre Kyokuzan Maru

El Kyokuzan Maru es un importante barco de suministro auxiliar japonés, de unos 136 metros de eslora, que fue hundido durante un ataque aéreo de la Marina de los EE. UU. el 24 de septiembre de 1944, cerca de Busuanga Island. Funciona como un museo histórico submarino, atrayendo a buceadores avanzados gracias a su estructura bien conservada. El pecio yace en posición vertical a una profundidad máxima de 42 metros, con su cubierta accesible entre los 26 y 28 metros. Está situado en el lado norte de Busuanga Island, concretamente cerca de la isla deshabitada de Dimalanta Islet, lo que le da el nombre alternativo de "Dimalanta Wreck". El barco se inclina aproximadamente 10 grados a estribor, lo que presenta una exploración atractiva y ligeramente angulada para los buceadores. Hoy en día, el Kyokuzan Maru está adornado con una gran variedad de crecimiento marino, incluyendo corales, esponjas, conchas y tunicados, que atraen a una diversa gama de peces. Puedes esperar encontrar peces murciélago, fusileros y jureles refugiándose en el pecio, junto con avistamientos ocasionales de barracudas y rayas. Las bodegas de carga aún contienen restos de camiones y coches, lo que aumenta el atractivo para los exploradores. Bucear en este sitio suele implicar una excursión en barco, a menudo desde Coron o Dimakya Island, y generalmente se recomienda para buceadores de nivel intermedio a avanzado debido a su profundidad y a la posibilidad de penetración en el pecio. El sitio ofrece una combinación única de historia y prósperos ecosistemas marinos.

Datos del punto de buceo: Kyokuzan Maru

Profundidad

26–42 m

Inmersión típica

40–60 min

Corriente

Suave

Visibilidad

20–35 m

Temperatura del agua

21–28°C

Entrada

Barco

Nivel

Avanzado

Tipo de buceo

Pecio

Región / puerto

Coron, Busuanga Island

Coordenadas

12.1300° N, 120.1650° E

Condiciones y corrientes

Las corrientes en el Kyokuzan Maru son generalmente tranquilas, particularmente dada su ubicación en un puerto protegido cerca de la isla de Dimakya, aunque las fuerzas específicas pueden variar. La distancia del sitio desde Coron significa que es menos visitado, lo que a menudo asegura una experiencia de crucero de buceo más serena sin congestión significativa de tráfico de barcos. La visibilidad puede extenderse hasta 35 metros, ofreciendo vistas claras del extenso pecio y su carga. El acceso es exclusivamente en barco, y la inmersión generalmente comienza con un descenso a lo largo del mástil. Si bien las termoclinas no suelen ser una característica dominante, las temperaturas del agua promedian entre 21 y 28 °C. Los buceadores deben ser competentes en el control de la flotabilidad y tener experiencia en inmersiones profundas para navegar cómodamente la cubierta del pecio a 26-28 metros y el casco a 42 metros.

Vida marina y probabilidad de avistamiento

Batfish

frecuente

Fusiliers

frecuente

Trevallies

frecuente

Barracuda

ocasional

Rays

ocasional

Pycnodonte clams

frecuente

Corals

frecuente

Sponges

frecuente

Shells

frecuente

Tunicates

frecuente

Groupers

ocasional

Scorpionfish

ocasional

Perfil de la inmersión

Tu inmersión comienza con una entrada desde barco, normalmente amarrando cerca del pecio. Tras descender, explorarás inicialmente las partes superiores del pecio, empezando a menudo en el mástil, que ahora está cubierto de corales a unos 16 metros. El nivel de la cubierta se sitúa cómodamente entre los 26 y 28 metros, lo que proporciona una excelente oportunidad para examinar la superestructura del barco. A continuación, puedes penetrar en las bodegas de carga, donde se pueden ver camiones, chasis y neumáticos fosilizados. El pecio se inclina ligeramente a estribor, lo que añade una dinámica interesante a la navegación. Los puntos más profundos alcanzan el casco a 42 metros, lo que permite explorar los 136 metros de eslora total del barco. Tras explorar a fondo las secciones medias y potencialmente la proa o la popa según el plan de buceo, el ascenso será gradual, concluyendo con una parada de seguridad realizada normalmente a 5 metros a lo largo del mástil o en una sección del pecio adecuadamente cubierta de coral.

Fotografía submarina

Para capturar la escala del Kyokuzan Maru, un objetivo gran angular es esencial para documentar el impresionante pecio de 136 metros y la vida marina que lo rodea. Dada la profundidad del pecio, los flashes son cruciales para resaltar los colores reales de los corales y esponjas que incrustan el barco, así como de los vibrantes peces que lo habitan. Presta especial atención a las bodegas de carga, donde la luz natural disminuye rápidamente, lo que hace que la iluminación artificial sea indispensable para iluminar los restos de camiones y coches. Al explorar el interior del pecio, es necesario contar con focos de buceo principales y de reserva potentes, tanto por seguridad como para fines fotográficos. Mantén un control de flotabilidad impecable, especialmente en espacios reducidos, para evitar levantar sedimentos y proteger el delicado crecimiento marino. Debido al significado histórico del pecio, practica una interacción respetuosa con el sitio, asegurándote de no alterar ningún artefacto.

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• Dimakya Island

  Cerca del Kyokuzan Maru, donde se encuentra el Club Paradise Resort.

Cómo llegar y logística

El acceso al Kyokuzan Maru implica principalmente volar al aeropuerto de Busuanga (USU) en Busuanga Island, en el grupo Calamian. Desde allí se organizan traslados a Coron o a complejos turísticos de las islas cercanas como Dimakya, donde se encuentra Club Paradise. El pecio está a unos 60 minutos en lancha rápida desde Club Paradise, o a un viaje más largo que requiere pernoctar si se sale de Coron. La mayoría de los buceadores visitan el Kyokuzan Maru como parte de un itinerario de vida a bordo de varios días centrado en los pecios de Coron, o a través de salidas diarias en barco organizadas por los complejos turísticos locales. No se mencionan tasas específicas de parque para este pecio individual, pero los paquetes de vida a bordo o los centros de buceo suelen incluir todos los permisos necesarios. Un viaje típico de vida a bordo para los pecios de Coron dura varios días, lo que permite realizar múltiples inmersiones en este y otros sitios.

Seguridad y medio ambiente

Bucear en el Kyokuzan Maru requiere una certificación de buceo avanzado y un excelente control de la flotabilidad debido a su profundidad y a la posibilidad de realizar penetración en el pecio. Bucea siempre con un centro de buceo de confianza y sigue sus indicaciones. Dada la ubicación remota de Busuanga, el acceso inmediato a una cámara de descompresión no siempre es instantáneo; la instalación más cercana suele estar en Puerto Princesa, Palawan, o potencialmente en Manila. En caso de una emergencia de buceo, la evacuación puede implicar trayectos en barco y avión, lo que subraya la importancia crítica de contar con un seguro de buceo integral que cubra emergencias médicas y evacuación de emergencia. Los riesgos específicos del sitio incluyen entornos bajo techo dentro del pecio, posibilidad de pérdida de visibilidad por suspensión de sedimentos (silt-out) y enredos. Lleva siempre gas suficiente para la profundidad y duración planificadas, adhiérete estrictamente a los límites de no descompresión y considera realizar un entrenamiento de buceo técnico para una penetración extensa.

Para quién sí — y para quién no

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre Kyokuzan Maru

Liveaboards en Kyokuzan Maru

Estos barcos de buceo pueden visitar Kyokuzan Maru en itinerarios seleccionados: los puntos exactos dependen de la salida, el clima y las condiciones.

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Filipinas

26 huéspedes42.7 m

€335/día

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16 huéspedes

€271/día

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24 huéspedes52 m

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26 huéspedes42.7 m

€218/día

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8 huéspedes24.3 m

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