¿Cómo se viaja en avión con una cámara subacuática y su carcasa?

Lleva los cuerpos de la cámara, los objetivos, las cúpulas de la carcasa y todas las baterías en el equipaje de mano. Factura el cuerpo de la carcasa, los flashes, los brazos y la bandeja en equipaje acolchado, y ten a mano las clasificaciones de vatios-hora.

Un equipo subacuático completo es caro, frágil y difícil de transportar en avión, y la división entre equipaje de mano y facturado es lo que lo protege.

Lleva siempre contigo: los cuerpos de la cámara, los objetivos, las cúpulas y los puertos macro, las bombas de vacío y cada batería de litio que tengas. Las aerolíneas prohíben las baterías de litio sueltas en el equipaje facturado, y las baterías de más de 100 Wh necesitan la aprobación de la aerolínea. Imprime las clasificaciones de vatios-hora de tus baterías y llévalas contigo — el personal de seguridad pregunta, y poder mostrar el número termina la conversación rápidamente.

Factura, con acolchado: el cuerpo de la carcasa, los flashes, los brazos y las abrazaderas, la bandeja, los cargadores y los cables. Una maleta rígida con espuma a medida es ideal, pero muchos buceadores usan una bolsa acolchada dentro de una lona para reducir el peso. Envuelve las cúpulas en neopreno y empácalas de modo que nada pueda moverse.

Consejos prácticos: fotografía tu equipo y números de serie antes de viajar y ten los recibos accesibles para aduanas y seguros; declara el equipo de alto valor a la llegada donde sea necesario; lleva juntas tóricas de repuesto, grasa de silicona y un pequeño kit de herramientas en el equipaje de mano, ya que son imposibles de conseguir en el mar; y añade cobertura específica para cámaras a tu seguro de viaje, porque los límites de equipaje estándar no se acercarán a reemplazar una carcasa.

Finalmente, monta y prueba al vacío la carcasa antes de tu primer día de buceo, no cinco minutos antes de la primera sesión informativa.