مقياس الضغط الغاطس (SPG)

عند فتح صمام أسطوانة الغوص، يتدفق غاز التنفس المضغوط حتى 200-300 بار (2,900-4,350 psi) إلى منفذ الضغط العالي (HP) للمرحلة الأولى من المنظم. بخلاف خراطيم الضغط المنخفض التي توصل الغاز بضغوط متوسطة حوالي 9-10 بار (130-145 psi) إلى المراحل الثانية وناخات النفاخات، ينقل خرطوم الضغط العالي ضغط الأسطوانة الكامل مباشرة إلى وحدة مقياس SPG. لمنع فقدان الغاز غير المنضبط في حالة تمزق الخرطوم، يشتمل منفذ الضغط العالي أو ساق الخرطوم للمرحلة الأولى على فتحة صغيرة مقيدة للتدفق بقطر أقل من 0.5 ملم.

داخل رأس المقياس التناظري، يدخل الغاز إلى عنصر معدني منحني ومسطح يسمى أنبوب بوردون. مع زيادة الضغط داخل الأنبوب بالنسبة لضغط الماء المحيط، يحاول الأنبوب المعدني أن يستقيم. تنتقل هذه الحركة الفيزيائية عبر وصلة ميكانيكية دقيقة ومجموعة تروس ساعة لتدوير مؤشر المقياس عبر القرص المضيء. تُطبع مناطق الأمان الحمراء عالميًا بين 0 و 50 بار (0 و 750 psi) لتسليط الضوء على احتياطيات الغاز الحرجة.

حيث يلتقي خرطوم الضغط العالي بهيكل مقياس SPG، يوفر مكون نحاسي صغير مطلي بالنيكل يعرف باسم بكرة دوارة للضغط العالي (HP swivel spool) مفصلًا دوارًا بزاوية 360 درجة. مختومة بحلقتين صغيرتين للضغط العالي، تسمح هذه البكرة للغواص بمعالجة وعرض رأس المقياس بسهولة دون التواء أو إجهاد خرطوم الضغط العالي تحت الحمل.

تُملي تضاريس مواقع الغوص والظروف البيئية إدارة الغاز في رحلة الغوص. في المنحدرات العميقة بالبحر الأحمر أو غوصات الانجراف في القنوات بجزر المالديف، يرتفع استهلاك الغاز بشكل كبير في الأعماق بسبب كثافة الغاز العالية والمجهود البدني ضد التيار. يستخدم الغواصون مقياس SPG الخاص بهم لمراقبة معدلات استهلاك الغاز وتنفيذ ضغوط العودة المحددة مسبقًا - مثل إنهاء الغوص عند 100 بار (1,450 psi) أو استخدام قاعدة الأثلاث في البيئات المغلقة - لضمان بقاء كمية كافية من الغاز لمواقف السلامة العميقة والتأخيرات غير المتوقعة.

يعد التوجيه الصحيح للخرطوم والربط أمرًا بالغ الأهمية لحماية النظم البيئية البحرية الحساسة. يمكن لوحدة مقياس SPG غير مثبتة تتدلى أسفل الغواص أن تصطدم بالشعاب المرجانية المتفرعة الدقيقة أو تثير الطمي على أسطح حطام السفن. يتطلب بروتوكول رحلة الغوص القياسي توجيه خرطوم الضغط العالي تحت الذراع الأيسر وتأمين وحدة المقياس بحلقة D-ring على الورك الأيسر بمشبك (bolt snap)، مما يحافظ على الشاشة سهلة الوصول مع الحفاظ على مظهر انسيابي.

تسهل قراءات مقياس SPG الدقيقة أيضًا حساب معدل استهلاك الهواء السطحي (SAC) أو حجم الدقيقة التنفسي (RMV) للغواص. من خلال تتبع قراءات البار الدقيقة للبداية والنهاية جنبًا إلى جنب مع مدة الغوص ومتوسط العمق، يمكن للغواصين ضبط تخطيط الغاز لأيام الغوص المتعددة واختيار أحجام الخزانات المثلى (مثل أسطوانات 12 لترًا مقابل 15 لترًا من الصلب أو الألومنيوم) لرحلات الغوص الصعبة.

قبل كل غوصة، يجب إجراء فحص شامل للضغط أثناء تجميع المعدات. عند فتح صمام الأسطوانة، أدر وجه مقياس SPG لأسفل نحو سطح القارب أو جسمك بعيدًا عن وجهك؛ في حالة نادرة جدًا لفشل أنبوب بوردون أو عدسة الزجاج، يمنع هذا الأمر شظايا الزجاج من إصابة العينين. تأكد من أن الإبرة ترتفع بسلاسة إلى ضغط التعبئة المتوقع (مثل 200-220 بار) وتبقى ثابتة دون انخفاض، مما قد يشير إلى وجود تسرب في النظام.

مشكلة بسيطة شائعة تواجهها في رحلات الغوص هي تسرب الهواء عبر ثقب دبوس يخرج فقاعات من المفصل الدوار بين خرطوم الضغط العالي ورأس المقياس. يشير هذا الأمر دائمًا تقريبًا إلى حلقات O-rings بالية أو جافة على البكرة الداخلية للضغط العالي (HP spool). يستغرق استبدال هذه الحلقات الصغيرة من فيتون (Viton O-rings) بضع دقائق باستخدام أداة إزالة حلقات O-ring ومفتاح ألن، مما يجعل قطع غيار بكرات الضغط العالي وأختام فيتون عناصر أساسية في عدة إنقاذ الغوص الخاصة بك.

تتطلب العناية بعد الغوص نقع وحدة مقياس SPG جيدًا في الماء العذب مع بقية مجموعة المنظم. لا تشطف أبدًا نظام منظم غير مضغوط دون تثبيت غطاء الغبار بإحكام، وتجنب ثني أو لوي خرطوم الضغط العالي بشدة عند تعبئة المعدات في حقائب السفر، حيث يمكن أن تضعف الطبقات المضفرة الداخلية بمرور الوقت.

خرافة: يقيس مقياس SPG نسبة الأكسجين في خزانك. حقيقة: يقيس مقياس SPG ضغط الغاز الميكانيكي (بار أو psi) داخل الأسطوانة، بغض النظر عن خليط الغاز. يجب تحليل محتوى الأكسجين بشكل منفصل باستخدام محلل أكسجين مخصص قبل الغوص بـ Nitrox أو Trimix.

خرافة: انفجار خرطوم الضغط العالي سيفرغ أسطوانتك في ثوانٍ. حقيقة: تحتوي المنظمات على فتحة صغيرة مقيدة للتدفق داخل منفذ الضغط العالي في المرحلة الأولى. إذا انقطع أو انفجر خرطوم الضغط العالي، يهرب الغاز في تيار رقيق من الفقاعات بدلاً من انفجار فوري، مما يترك وقتًا كافيًا للصعود بأمان.

خرافة: أجهزة كمبيوتر الغوص اللاسلكية المدمجة بالهواء تلغي الحاجة إلى النظر إلى مقياس تناظري. حقيقة: بينما توفر أجهزة الإرسال مراقبة مريحة على المعصم، يمكن أن تفشل البطاريات الإلكترونية أو ينقطع الاتصال اللاسلكي أثناء رحلة الغوص؛ حمل مقياس SPG تناظري مدمج يضمن سلامة الغوص دون انقطاع.

خرافة: إبرة مقياس SPG تتحرك دائمًا باستمرار وسلاسة إلى الصفر. حقيقة: يمكن أن تتسبب ترسبات الملح أو التآكل الميكانيكي في التواء أنبوب بوردون القديم عند قراءة خاطئة. يجب على الغواصين التحقق من أن الإبرة تتفاعل قليلاً مع الشهيق العميق في الأعماق لتأكيد أن المقياس يسجل بفعالية تغيرات الضغط.