منظم الغوص

تحمل الأسطوانة الممتلئة الهواء عند 200 إلى 300 بار — مئات أضعاف الضغط الذي تستطيع رئتيك التعامل معه. يحل منظم الغوص ذلك في خطوتين، ولهذا يسمى نظام ثنائي المراحل.

تُثبت المرحلة الأولى على صمام الأسطوانة وتخفض ضغط الأسطوانة إلى ضغط وسيط أعلى بحوالي 9 إلى 10 بار من الماء المحيط. كما أنها تغذي خراطيم الضغط المنخفض لأخطبوط الغوص ومنفخ BCD الخاص بك، وخرطوم ضغط عالٍ لمقياسك أو جهاز الإرسال. الأهم من ذلك، أنها تشير إلى الضغط المحيط، لذلك يرتفع الضغط الوسيط تلقائيًا كلما نزلت.

المرحلة الثانية هي قطعة الفم. عندما تستنشق، ينثني غشاء للداخل، ويقلب رافعة ويفتح الصمام؛ يتدفق الهواء حتى تتوقف عن الاستنشاق ويعود الغشاء إلى مكانه. يخرج الهواء الزفير عبر صمام عادم أحادي الاتجاه — مصدر فقاعاتك. والنتيجة هي هواء يتم توصيله بالضبط بضغط الماء من حولك، في أي عمق، دون أن تفعل أي شيء.

منظم الغوص هو أيضًا القطعة الوحيدة من المعدات التي يجب ألا تتعطل، ولهذا السبب تحمل كل مجموعة مرحلة ثانية مستقلة: الأخطبوط، يُستخدم لمشاركة الهواء مع رفيق الغوص.

في رحلة الغوص، ستقوم بأربع أو خمس غوصات يوميًا لمدة أسبوع، لذا فإن الفروق الصغيرة في مجهود التنفس تتراكم بسرعة.

• DIN أم Yoke؟ يُلف DIN في الصمام ويتعامل مع الضغوط العالية؛ بينما يُثبت Yoke فوقه ولا يزال هو المعيار في أجزاء من آسيا ومنطقة البحر الكاريبي. احمل محول DIN إلى Yoke ويمكنك الغوص في أي مكان.
• الصيانة قبل الرحلة، وليس خلالها. قم بصيانته قبل أربعة أسابيع على الأقل وقم بغوصة اختبار بعد ذلك — قد يتسرب منظم تم صيانته حديثًا قبل أن يستقر.
• البرودة والعمق يزيدان من خطر التسرب. الطبقات الحرارية عند 30 مترًا في المناطق الاستوائية أبرد مما يتوقعه معظم الغواصين؛ المرحلة الأولى المغلقة تستحق ثمنها.
• تنفس من الأخطبوط في كل غوصة. المرحلة الثانية المهملة هي التي تفشل عندما تكون في أمس الحاجة إليها.
• اشطف في الماء العذب مع إغلاق غطاء الغبار وجفافه. دخول الماء إلى المرحلة الأولى هو السبب الأكثر شيوعًا للتآكل الداخلي في الرحلات متعددة الأيام.
• لا تضغط أبدًا على زر التنظيف أثناء الشطف — فهو يفتح الصمام ويسمح للماء بالدخول إلى الآلية.

إذا قمت بالإيجار، تحقق من الضغط الوسيط وحالة الخرطوم في الغوصة الأولى من الرحلة بدلًا من اكتشاف مشكلة في غوصة مياه جارية في اليوم الرابع.

"كل المنظمات تتنفس بنفس الطريقة." التصميمات المتوازنة تقدم نفس المجهود عند 5 أمتار مع خزان ممتلئ وعند 40 مترًا مع بقاء 50 بار؛ بينما تصبح غير المتوازنة أصعب بشكل ملحوظ قرب نهاية الغوصة.

"الصيانة يمكن أن تنتظر عامًا أو عامين." تتلف الحلقات المطاطية والمقاعد سواء غصت أم لا. الفحص السنوي أو بعد 100 غوصة هو شرط الشركة المصنعة للضمان، والأهم من ذلك، للموثوقية.

"المنظم الذي يتسرب معطل." معظم التسربات تكون بسبب البرودة أو ذراع فنتوري غير مضبوط. اقلب ذراع فنتوري إلى وضع الغوص، تنفس منه، وعادة ما يستقر — ولا يزال قابلًا للتنفس أثناء التسرب.

"يحتاج النيتروكس إلى منظم خاص." حتى 40% أكسجين، المنظمات الحديثة القياسية مزودة بكونها متوافقة مع النيتروكس. فقط النسب الأعلى والأكسجين النقي تتطلب معدات مخصصة ونظيفة للأكسجين.