عن Cross Wreck
حطام الصليب هو موقع غوص فريد في راجا أمبات، سُمي بهذا الاسم لأنه يقع بالقرب من مكان وصول أول المبشرين المسيحيين في المنطقة. يقع هذا الحطام التاريخي، وهو عبارة عن قارب دورية بحرية ياباني، على عمق 18 مترًا، مما يوفر تجربة سهلة الوصول للغواصين. لا يزال جزء كبير من السفينة سليمًا، على الرغم من أنها تحولت إلى شعاب مرجانية صناعية نابضة بالحياة، مغطاة بالكامل بنسيج غني من الإسفنج والمرجان الرخو. يزخر هذا المتحف تحت الماء بالحياة البحرية التي تميز التنوع البيولوجي المذهل لراجا أمبات. يمكن للغواصين أن يتوقعوا مصادفة مجموعة من المخلوقات بما في ذلك سمكة العقرب، وسمكة الببغاء الحدباء، وسمكة نابليون، وأنواع مختلفة من ثعابين الموراي. غالبًا ما تقوم أسراب أسماك الأسد بدوريات حول الحطام، مما يضيف إلى النظام البيئي الديناميكي الذي تطور حول الهيكل الغارق. يمكن أيضًا اختراق السفينة، مما يسمح باستكشاف داخلها، وهذا يعزز اللقاء التاريخي والبيولوجي بشكل أكبر. بينما تظل المعلومات المحددة حول التيارات في هذا الموقع محدودة، تشتهر راجا أمبات بتياراتها المثيرة التي تجلب أنواعًا كبيرة من الأسماك السطحية، مما يشير إلى أن الظروف يمكن أن تتغير. يوفر الغوص في حطام السفن في راجا أمبات عمومًا مزيجًا من الاكتشاف التاريخي والتنوع البيولوجي البحري الغني، مما يجعله وجهة مقنعة للمهتمين باستكشاف التاريخ الغارق.
أبرز المعالم
تقويم المواسم
بيانات موقع الغوص: Cross Wreck
- العمق
- 8–18 m
- الغوصة النموذجية
- 12–18 m, 45–60 min
- التيار
- ضعيف
- مدى الرؤية
- 10–20 m
- درجة حرارة الماء
- 27–30°C
- طريقة النزول
- قارب
- المستوى
- متوسط
- نوع الغوص
- حطام, ماكرو
- الغوص الليلي
- Possible
- المنطقة / الميناء
- Raja Ampat, West Papua
- الإحداثيات
- -0.522, 130.58
الظروف والتيارات
يقع حطام كروس (Cross Wreck) داخل مضيق دامبير (Dampier Strait)، ويشهد عادة تيارات خفيفة، وهو ما يمثل انحرافًا ملحوظًا عن التيارات القوية غالبًا في المواقع الأخرى في المضيق. هذه السمة تجعل استكشاف الحطام أكثر استرخاءً وتمديدًا، ومناسبًا للغواصين متوسطي المستوى. بينما تظل درجات حرارة الماء دافئة باستمرار، تتراوح من 27 درجة مئوية إلى 30 درجة مئوية، عادة ما تتراوح الرؤية بين 10 إلى 20 مترًا، على الرغم من أنها يمكن أن تتحسن بشكل كبير خلال فترات الجفاف والأكثر هدوءًا من نوفمبر إلى مارس. يجب على الغواصين الحفاظ على تحكم جيد في الطفو وأن يكونوا على دراية بالبيئة العلوية إذا كانوا يفكرون في أي اختراق.
الحياة البحرية واحتمال المشاهدة

أسماك الزجاج
شائع
سمك العقرب الملتحي
أحياناً
سمكة الخفاش
شائع
سمكة الضفدع الملونة
أحياناً
سمك الموراي
أحياناً
سمك الببغاء
أحياناً
سمك النابليون
أحياناً
الروبيان
شائع
أسماك القوبيون
شائعمخطط الغوصة وسيرها
تبدأ رحلتك في Cross Wreck عادةً بدخول القارب مباشرة فوق الحطام. عند النزول، ستجد قارب الدورية الياباني مستقراً على قاع رملي عند 18 متراً. يبدأ الغوص عادةً باستكشاف الجزء الخارجي للحطام، مع ملاحظة الهيكل المغطى بالشعاب المرجانية الناعمة والإسفنج. يمكنك بعد ذلك التنقل حول الهيكل بحثاً عن حياة الماكرو المختلفة المخبأة في شقوقه وعلى السطح، مثل سمك الأسد وسمك العقرب وسمك الضفدع. بالنسبة لغواصي الحطام المعتمدين، يمكن إجراء اختراق محدود لمناطق مثل غرفة الاتصالات وغرفة المحرك والمخازن الأمامية لمشاهدة ميزات مثل لوحة المفاتيح والذخيرة. يتقدم الغوص ببطء حول الحطام، مما يتيح وقتاً وافياً للمراقبة والتصوير قبل الصعود لإجراء وقفة أمان.
التصوير تحت الماء
يعد Cross Wreck موقعاً رئيسياً لتصوير الماكرو، لذا يوصى بشدة باستخدام عدسة ماكرو لالتقاط التفاصيل المعقدة للعديد من الرخويات وأسماك القوبيون والقشريات الصغيرة. للقطات الواسعة، فكر في استخدام عدسة واسعة الزاوية لتأطير قارب الدورية بأكمله أو أجزائه المختلفة، مما يعرض نمو الشعاب المرجانية النابضة بالحياة. تعتبر الفلاشات ضرورية لإظهار الألوان الحقيقية للشعاب المرجانية الناعمة والحياة البحرية، حيث يتضاءل الضوء الطبيعي بسرعة في العمق. انتبه جيداً للطفو، خاصة عند محاولة اختراق الحطام، لتجنب إثارة الطمي ولحماية الشعاب المرجانية الحساسة والمخلوقات البحرية.
مواقع قريبة يمكن دمجها
الوصول والترتيبات
عادة ما يتضمن الوصول إلى Raja Ampat، بما في ذلك Cross Wreck، الطيران إلى Sorong (SOQ) في West Papua. من Sorong، يستقل الغواصون عادةً قارباً للعيش (liveaboard)، وهو الطريقة الأكثر شمولاً لاستكشاف مواقع الغوص المنتشرة في الأرخبيل. تتراوح الرحلات عادةً من 7 إلى 10 ليالٍ. بدلاً من ذلك، يمكن لبعض المنتجعات في Raja Ampat ترتيب رحلات يومية إلى مواقع يسهل الوصول إليها مثل Cross Wreck. يُطلب من جميع الزوار دفع رسوم دخول محمية Raja Ampat البحرية، المعروفة باسم PIN، والتي تساهم في جهود الحفاظ على البيئة.
السلامة والبيئة
يعتبر الغوص في Cross Wreck غوصاً للمستوى المتوسط ويتطلب الالتزام ببروتوكولات السلامة القياسية. تقع أقرب غرفة ضغط في Waisai، Raja Ampat، ولكن الإخلاء من مواقع الغوص البعيدة قد يكون معقداً ويستغرق وقتاً. من الضروري الحصول على تأمين غوص شامل يغطي العلاج الطبي الطارئ والإخلاء. تشمل المخاطر المحتملة في Cross Wreck الحواف المعدنية الحادة من الهيكل المتآكل وبيئة الأسقف المغلقة في حال اختراق الحطام. يجب ألا يتم أي دخول إلى داخل الحطام إلا من قبل غواصين لديهم شهادة غوص الحطام والخبرة المناسبة، مع ضمان التحكم الجيد في الطفو لتجنب إثارة الطمي وتلف الهيكل.
لمن يناسب — ولمن لا
مناسب لـ
- عشاق الحطام
- مصورو الماكرو
- الغواصون المتوسطون الباحثون عن تيارات خفيفة
- الغواصون المهتمون بالتاريخ البحري
- الباحثون عن تنوع بيولوجي فريد
أقل مناسبة لـ
- المبتدئون المطلقون
- الغواصون بدون تدريب على اختراق الحطام
- الأفراد الذين يعانون من ضعف التحكم في الطفو
- الباحثون حصرياً عن الأسماك السطحية الكبيرة
- الأشخاص الذين لا يشعرون بالراحة في الأماكن المغلقة
الأسئلة الشائعة
أسئلة شائعة عن Cross Wreck
ما هو نوع الحطام في Cross Wreck؟
ما هو عمق Cross Wreck؟
هل اختراق الحطام ممكن في Cross Wreck؟
ما هي الحياة البحرية التي يمكن رؤيتها في Cross Wreck؟
هل توجد تيارات قوية في Cross Wreck؟
لماذا الغوص في Cross Wreck عبر لايف أبورد؟
Cross Wreck من أبرز مواقع الغوص في راجا أمبات. يوفر اللايف أبورد إقامة على الماء و3 إلى 4 غوصات يومياً مع مرشد، بما فيها غوصات الفجر والليل التي نادراً ما تقدمها قوارب اليوم الواحد. توفّر العودة اليومية إلى الميناء وتصل إلى مواقع أهدأ في نفس المنطقة في رحلة واحدة.
فيما يلي قوارب اللايف أبورد التي تشمل Cross Wreck في برامجها عبر راجا أمبات.
قوارب اللايف أبورد إلى Cross Wreck
These liveaboards may visit Cross Wreck on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Jaya
إندونيسيا

Wellenreng
إندونيسيا

Blue Manta
إندونيسيا

Mari
إندونيسيا

Situju7
كومودو

Pindito
إندونيسيا

Mermaid II
كومودو

Pearl of Papua
راجا أمبات

Aliikai Voyage
إندونيسيا

Gaia Love
ألور

Emperor Raja Laut
راجا أمبات

Ambai
إندونيسيا
مواقع غوص مشابهة لـ Cross Wreck
بيج لا لاجونا
الفلبين
بيج لا لاجونا هو مجتمع شاطئي يقع على الحافة الغربية لشبه جزيرة سابانج، وهي منطقة غوص شهيرة في جزيرة ميندورو بالفلبين.
- مناسب لـ
- متوسط
- التيار
- معتدل
- الوصول
- قارب يومي
- العمق
- 5–35 m
- الموضوع
- شعاب مرجانية / جدار
قمة روسا (Rusa Pinnacle) هو موقع غوص مليء بالتحديات ولكنه مجزٍ للغاية، يقع في أرخبيل ألور، وهو جزء من مقاطعة نوسا تينجارا الشرقية في إندونيسيا.
- مناسب لـ
- متقدم
- التيار
- قوي
- الوصول
- عبر رحلات الغوص فقط
- العمق
- 6–30 m
- الموضوع
- شعاب مرجانية
يقع ليبه باي (Lipah Bay) على الساحل الشمالي الشرقي لبالي ضمن منطقة أميد، محاطًا بالخلفية الدرامية لجبل أجونج.
- مناسب لـ
- مبتدئ
- التيار
- ضعيف
- الوصول
- رحلة غوص أو قارب يومي
- العمق
- 5–30 m
- الموضوع
- شعاب مرجانية / تيار
كهف تانجكد
بالي
كهف تانكيد، الذي يُشار إليه أحيانًا باسم كهف تانكيد تاكد لأسماك القرش، هو موقع غوص متقدم يقع في المحيط المفتوح قبالة الساحل الجنوبي الشرقي لبالي.
- مناسب لـ
- متقدم
- التيار
- معتدل
- الوصول
- رحلة غوص أو قارب يومي
- العمق
- 15–40 m
- الموضوع
- كهوف ومغارات / شعاب مرجانية
موقع "سكولز آوت" في ألور يمنح الغواصين فرصة استثنائية لمشاهدة شعاب مرجانية صحية وتنوع غني من الكائنات البحرية.
- مناسب لـ
- متوسط
- التيار
- ضعيف
- الوصول
- عبر رحلات الغوص فقط
- العمق
- 20–30 m
- الموضوع
- شعاب مرجانية
باتونونغول
بالي
باتونونغول، المعروفة أيضًا باسم سوانا أو باتومولابان لدى بعض المشغلين، هي موقع غوص حائطي ودائري ديناميكي يقع على الجانب الشرقي من نوسا بينيدا، بالي.
- مناسب لـ
- متقدم
- التيار
- قوي
- الوصول
- رحلة غوص أو قارب يومي
- العمق
- 10–40 m
- الموضوع
- جدار

