الغوص على ارتفاعات

لمحة سريعة

كيف يعمل الغوص على ارتفاعات

عندما يكون الغواص على مستوى سطح البحر، يكون الضغط الجوي الذي يدفع سطح الماء حوالي 1 بار (1 ضغط جوي مطلق أو ATA). يحدد هذا الضغط الضغط الجزئي للنيتروجين في الهواء الذي نتنفسه. مع نزول الغواص، يزداد الضغط المحيط بحوالي 1 بار لكل 10 أمتار (33 قدمًا) تقريبًا من العمق. يملي هذا التدرج في الضغط مدى سرعة ذوبان النيتروجين في أنسجة الجسم.

عند الارتفاعات العالية، يكون الضغط الجوي أقل. على سبيل المثال، على ارتفاع 3,000 متر (10,000 قدم) فوق مستوى سطح البحر، يكون الضغط الجوي أقرب إلى 0.7 بار. هذا يعني أن الغواص يبدأ بضغط محيط أقل. عند الغوص، سيكون الضغط الكلي عند أي عمق معين أقل مما هو عليه عند مستوى سطح البحر، ولكن التغيير *النسبي* في الضغط أثناء النزول والصعود هو ما يهم لتحميل النيتروجين وإزالته. يجعل ضغط السطح المنخفض تدرج الضغط أكبر لعمق معين، مما يتسبب في امتصاص الأنسجة للنيتروجين بشكل أسرع وإزالته ببطء أكبر أثناء الصعود.

للتعويض عن ذلك، يجب على الغواصين تعديل تخطيط غوصهم. يتضمن ذلك عادةً استخدام جداول غوص مخصصة للارتفاعات أو ضبط جهاز كمبيوتر الغوص على وضع 'الارتفاع'. تعمل هذه التعديلات إما على التعامل مع الغوص كما لو كان أعمق من عمقه الفعلي، أو تقصير أوقات القاع وتمديد محطات تخفيف الضغط، مما يقلل بشكل فعال من حمولة النيتروجين أو يطيل فترة إزالة الغازات للتخفيف من زيادة خطر الإصابة بمرض تخفيف الضغط.

الغوص على ارتفاعات مقابل مستوى سطح البحر

ماذا يعني الغوص على ارتفاعات لرحلة الغوص الخاصة بك

بالنسبة للغالبية العظمى من الغواصين، من غير المرجح أن يكون الغوص على ارتفاعات مصدر قلق مباشر خلال رحلة غوص، حيث تعمل هذه السفن حصريًا على مستوى سطح البحر. ومع ذلك، لا يزال فهم مبادئ الغوص على ارتفاعات ذا صلة لسببين رئيسيين: السفر قبل وبعد رحلة الغوص ومفهوم التغيرات النسبية في الضغط.

أولاً، إذا كنت تخطط لرحلة غوص إلى وجهة تتطلب منك الطيران إلى مطار مرتفع (مثل كيتو، الإكوادور، قبل رحلة غوص في غالاباغوس، أو مكسيكو سيتي قبل رحلة غوص في باها كاليفورنيا) وتخطط للغوص فور وصولك، أو إذا كنت تخطط لزيارة مناطق جذب عالية الارتفاع بعد رحلة الغوص، يجب أن تكون على دراية بالآثار المترتبة على ذلك. تمامًا كما يشكل الطيران بعد الغوص خطرًا بسبب انخفاض ضغط المقصورة، يتطلب الغوص على ارتفاعات دراسة متأنية لإزالة غاز النيتروجين. يشبه الصعود إلى مدينة مرتفعة بعد رحلة غوص على مستوى سطح البحر التأثيرات الفسيولوجية للصعود السريع أو الطيران مبكرًا جدًا.

ثانيًا، تسلط مبادئ الغوص على ارتفاعات الضوء على الأهمية الحاسمة لفهم تغيرات الضغط فيما يتعلق بإدارة النيتروجين. إنها تعزز سبب أهمية معدلات الصعود، وسبب التوصية بتوقفات السلامة، وسبب فرض أوقات حظر الطيران بشكل صارم بعد الغوص. تم تصميم كل هذه الإجراءات لإدارة حمولة النيتروجين في الجسم ومنع مرض تخفيف الضغط عن طريق التحكم في تغيرات الضغط. لذلك، بينما قد لا يكون الغوص على ارتفاعات نفسه جزءًا من خط سير رحلتك على متن سفينة الغوص، فإن مفاهيمه الأساسية ضرورية لممارسات الغوص الآمنة على أي عمق أو ارتفاع.

مواقع الغوص العالمية عالية الارتفاع والبحيرات البارزة

مفاهيم خاطئة شائعة

خرافة: الغوص على ارتفاعات مخصص فقط للمغامرين المتطرفين. حقيقة: بينما بعض الغطسات على ارتفاعات عالية تكون صعبة، ينطبق التعريف الأساسي على أي غوص فوق 300 متر (1,000 قدم). العديد من البحيرات والخزانات الترفيهية الشهيرة في جميع أنحاء العالم تقع على ارتفاعات تتطلب تعديلات للارتفاع، مما يجعلها ذات صلة بمجموعة واسعة من الغواصين.

خرافة: جهاز كمبيوتر الغوص الخاص بي يتكيف تلقائيًا مع الارتفاع. حقيقة: بينما تحتوي العديد من أجهزة كمبيوتر الغوص الحديثة على 'وضع الارتفاع' أو تكتشف الارتفاع تلقائيًا، من الضروري التحقق من أن جهاز الكمبيوتر الخاص بك يحتوي على هذه الميزة وأنه نشط بشكل صحيح قبل الغوص على ارتفاع. دائمًا راجع دليلك وفكر في وجود جهاز احتياطي.

خرافة: ما عليك سوى الغوص بشكل أقل عمقًا على ارتفاعات. حقيقة: يساعد الغوص بشكل أقل عمقًا على تقليل امتصاص النيتروجين، ولكنه ليس العامل الوحيد. لا يزال الضغط المحيط المنخفض على السطح يغير تدرج الضغط وديناميكيات إزالة الغازات. التعديلات المناسبة للارتفاع، والتي قد تشمل أوقات قاع أقصر، وتوقفات أمان أطول، أو تعديلات محددة في جداول الغوص، ضرورية للسلامة بغض النظر عن العمق.

خرافة: مخاطر الغوص على ارتفاعات هي نفسها مخاطر الغوص على مستوى سطح البحر. حقيقة: يتضخم الخطر الأساسي لمرض تخفيف الضغط بشكل كبير أثناء الغوص على ارتفاعات إذا لم يتم إجراء تعديلات. يعني ضغط السطح المنخفض أن الجسم يزيل النيتروجين ببطء أكبر عند الصعود إلى السطح، وتكون التغيرات النسبية في الضغط أكبر لعمق معين، مما يزيد من احتمالية تكون الفقاعات.