行程价格的8-12%,在行程结束时以现金支付。这是全球行业标准。
在船宿中,给船员小费是普遍存在的预期行为,并融入了全球几乎所有船只的薪酬结构中。船员的基本工资通常不高,因为小费占据了总收入的很大一部分。小费在精神上并非可有可无,即使技术上是酌情给予的。
行业内的标准指南是,每位客人支付行程公布价格的8-12%,在最后一个晚上以现金形式交给巡航总监。然后,巡航总监会根据船只内部固定的分配系统,将这笔钱分配给全体船员(船长、工程师、甲板水手、厨师、潜水导游、客舱服务员)。
对于3000美元的行程,这意味着每位客人需支付240-360美元。对于7500美元的豪华探险之旅,则是600-900美元。请准备干净的当地流通货币(通常是美元或欧元)现金支付。现在许多船只会在你的客舱提供一个小费信封,上面印有建议的确切金额。
有些潜水员喜欢直接给个别船员小费——例如与他们搭档的潜水长、整理床铺的客舱服务员、厨师。这种行为很受欢迎,但它不能取代总池。直接给小费是额外的,而不是替代。
如果你确实有不愉快的经历,你可以给出低于建议金额的小费,并在巡航总监的离船面谈中解释原因。这种情况很少见,巡航总监会认真对待你的反馈。
高级运营商现在越来越多地提供刷卡支付小费的选项,但通常会收取3-5%的手续费,有时也只会进入公司账户,而不是给船员。现金对于船员来说普遍更好。计划在登船前携带或提取现金——大多数船只没有自动取款机,机场的自动取款机可能有限额或在你抵达时已关闭。
在船员数量很多的探险行程中(加拉帕戈斯群岛、南极洲),小费的绝对金额可能看起来很高,但这反映了12名以上船员在偏远水域为期10晚的辛苦工作。从第一天起就把它纳入预算。
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