海豚邂逅旅游：深入了解人与野生海豚的互动

全球海豚邂逅旅游的规模

海豚观赏和“与海豚同游”活动目前已在80多个国家开展，年收入估计达数十亿美元。互动强度范围广泛：一端是离岸远洋船只观赏，不涉及水下互动；另一端是猴子米亚等地的岸边人工投喂，公园管理员每天在浅水区内，在游客面前，用手喂鱼给海豚。介于两者之间的是商业性的“与海豚同游”包船——在夏威夷飞旋海豚海湾、红海、亚速尔群岛以及马尔代夫各地运营——这些船只专门进入沿海区域，让浮潜者或潜水员进入鲸鱼群。每种强度级别都带有不同的风险概况，同行评审文献现在已足够成熟，能够以合理的特异性描述这些风险。生物学上的关键区别在于人类活动是否中断了功能上至关重要的行为——休息、哺乳、觅食——而不仅仅是在低强度旅行或社交时陪伴动物。

夏威夷飞旋海豚：睡眠中断的科学研究

休息生态及其重要性

夏威夷飞旋海豚（*Stenella longirostris*）是强制性夜间觅食者，它们捕食在夜间才会向水面迁移的深海散射层猎物——灯笼鱼、虾、鱿鱼。它们在黎明时返回科纳（Kona）和科哈拉（Kohala）海岸沿线的特定避风海湾进行休息，参与同步慢游、漂浮和降低警惕性——这相当于鲸鱼的睡眠。Johnston 等人 [3] 通过焦点跟踪观察表明，飞旋海豚的行为在时间和空间上进行了划分，这种划分导致了极度的脆弱性：休息海湾在可预测的时间被可预测地使用，这些海湾的中断不能简单地通过到其他地方休息来弥补。如果海豚被船只交通或游泳者存在推离它们首选的海湾，它们在需要返回觅食之前，很少能获得同等的休息。海洋哺乳动物慢性睡眠剥夺与免疫抑制、对捕食者反应时间变慢以及觅食效率降低有关——这些代价在每年持续300多天的旅游季节中会不断累积 [2]。

声学监测与行为预算的转变

Heenehan 等人 [2] 在夏威夷群岛的飞旋海豚栖息地部署了被动声学记录仪，并量化了海豚行为的声学特征——哨声、回声定位点击以及休息时独特的“嗡嗡声”——如何响应船只密度而变化。在旅游交通量较大的海湾中，表明休息行为的声学记录比例显著下降，而旅行状态特征则增加。这是行为中断的直接、 инструментальная测量——而非仅仅通过观察推断。Stack 等人 [4] 通过毛伊努伊（Maui Nui）的无人机焦点跟踪扩展了这项工作，证实高流量区域的飞旋海豚改变了它们的移动轨迹，并减少了在核心休息栖息地停留的时间。NOAA 渔业部门随后利用这些不断积累的证据，为2021年一项禁止在50米内与休息的夏威夷飞旋海豚进行水下互动的规定提供了依据——这是该物种首次获得此类联邦保护。

西澳大利亚猴子米亚：三十年投喂数据

投喂项目

鲨鱼湾的猴子米亚可以说是世界上运行时间最长的野生动物投喂项目：宽吻海豚（*Tursiops aduncus*）在20世纪60年代开始接受人类投喂的鱼，到20世纪80年代，该地点吸引了国际游客和科学研究。自1986年以来，生物多样性、保护和景点部门（Department of Biodiversity, Conservation and Attractions）按照严格的协议管理投喂：只有一部分个体被投喂，投喂量限制在每日估计需求的三分之一以下，互动在护林员监督下进行。这是尽可能谨慎进行的投喂。然而，跨越数十年的纵向数据显示，即使是受控的投喂也会产生显著的生物学代价 [7]。

幼崽存活率、觅食模式转变和受伤风险

Senigaglia 等人 [5] 分析了鲨鱼湾宽吻海豚种群27年的人口统计数据，发现被投喂雌性海豚的幼崽存活率显著低于同一群体中未被投喂的雌性海豚。其机制似乎是行为性的：被投喂的雌性海豚更靠近游客海滩活动，减少了在较深海草觅食栖息地的时间，并且——至关重要的是——减少了与积极哺乳和幼崽社交相关的行为模式时间。Foroughirad 和 Mann [8] 通过分析幼崽发育轨迹证实了这一模式，表明被投喂母亲的幼崽独立觅食技能发展较慢，并且更有可能只存活到断奶期而不是成年。Christiansen 等人 [6] 增加了受伤维度：猴子米亚的被投喂海豚，船只撞击疤痕率显著高于野生种群，因为它们对人类的条件反射性接近行为延伸到了它们无法轻易与游客区分开来的船只。由此浮现的图景不是一个良性的食物补充，而是一个微妙地重塑了参与动物的整个行为生态系统并带来代际代价的项目。

投喂的影响不限于被投喂的个体；它们通过幼崽行为传播，并最终影响种群级别的繁殖成功。

— Foroughirad V and Mann J, Biological Conservation, 2013 [8]

IUCN（世界自然保护联盟）和监管框架

IUCN物种存续委员会（Species Survival Commission）鲸类专家组和世界鲸类联盟（World Cetacean Alliance）均已发布指导意见，指出鉴于现有证据，在休息或哺乳场所进行商业性的“与海豚同游”活动是不可接受的高度干扰。最小接近距离标准（大多数鲸类为50米，座头鲸为100米）已在澳大利亚、新西兰和美国立法中编纂，并日益体现在运营者认证体系中。然而，全球范围内的执法仍然不平衡。Lusseau 等人 [9] 发现，将多个利益相关者视角——当地运营者、原住民社区、科学家和执法机构——整合到共同管理框架中，比单独的自上而下监管产生了更好的合规结果。亚速尔群岛、新西兰和法罗群岛已尝试适应性管理方法，其中，邂逅持续时间上限、船只数量限制和季节性封闭会根据种群监测数据每年进行调整。

迈向负责任的海豚邂逅旅游

• 选择船只观赏鲸鱼/海豚，而非水下邂逅，特别是在已知为休息栖息地的区域
• 如果参与“与海豚同游”活动，请核实运营者持有国家许可证并遵守最小接近距离
• 避免任何进入休息、哺乳或行动缓慢的海豚群体的运营活动
• 支持那些通过部分旅游收入资助种群监测——照片识别项目、声学调查——的运营者
• 向相关国家渔业主管部门或海洋公园机构举报不合规的运营者
• 请记住，一个被动的、远距离的邂逅作为一种与保护兼容的活动，比积极的“同游”活动具有更强的科学合法性