Cum zbor cu o cameră subacvatică și carcasa ei?

Transportă corpurile camerei, obiectivele, porturile carcasei și toate bateriile în bagajul de mână. Predă la cală corpul carcasei, blițurile, brațele și tava în bagaj capitonat și ține la îndemână ratingurile în wați-oră.

Un echipament subacvatic complet este scump, fragil și dificil de transportat cu avionul, iar împărțirea între bagajul de mână și cel de cală este cea care îl protejează.

Mereu în bagajul de mână: corpurile camerelor, obiectivele, porturile cupolă și macro, pompele de vacuum și toate bateriile cu litiu pe care le deții. Companiile aeriene interzic bateriile cu litiu neîmpachetate în bagajul de cală, iar bateriile de peste 100Wh necesită aprobarea companiei aeriene. Imprimă ratingurile în wați-oră ale bateriilor tale și ține-le la tine — personalul de securitate întreabă, iar posibilitatea de a arăta numărul încheie rapid conversația.

La cală, cu amortizare: corpul carcasei, blițurile, brațele și clemele, tava, încărcătoarele și cablurile. O carcasă rigidă cu spumă personalizată este ideală, dar mulți scafandri folosesc o geantă moale căptușită într-o geantă de voiaj pentru a menține greutatea scăzută. Înfășoară porturile în neopren și împachetează-le astfel încât nimic să nu se poată mișca.

Sfaturi practice: fotografiază-ți echipamentul și numerele de serie înainte de a călători și păstrează chitanțele accesibile pentru vamă și asigurare; declară echipamentele de mare valoare la sosire acolo unde este necesar; poartă inele O-ring de rezervă, vaselină siliconică și un mic set de unelte în bagajul de mână, deoarece sunt imposibil de procurat pe mare; și adaugă acoperire specifică pentru cameră la asigurarea ta de călătorie, deoarece limitele standard de bagaje nu se vor apropia de înlocuirea unei carcase.

În cele din urmă, asamblează și testează carcasa la vacuum înainte de prima ta zi de scufundări, nu cu cinci minute înainte de primul briefing.