보통 밤새 8~10노트의 속도로 20~80해리를 이동합니다. 다윈이나 코코스 같은 외딴 곳으로 가는 긴 항해는 14~36시간이 걸릴 수 있습니다.
대부분의 리브어보드는 8~10노트의 속도로 순항하며 손님들이 잠든 동안 위치를 변경하며, 하루의 마지막 다이빙과 다음 날의 첫 다이빙 사이에 약 20~80해리를 이동합니다. 이것은 의도적인 것입니다. 어차피 다이빙하고 싶지 않은 시간에 항해가 이루어지므로 다이빙 시간을 낭비하지 않습니다.
일부 여정에는 더 긴 항해가 포함됩니다. 갈라파고스 중앙 섬에서 북쪽으로 울프와 다윈까지 가는 데는 약 14시간이 걸립니다. 코코스 섬은 코스타리카의 푼타레나스에서 30~36시간이 걸리는 항해입니다. 포트 갈립에서 출발하는 이집트의 딥 사우스 여정에는 세인트 존스까지의 긴 항해가 포함됩니다. 이 구간에서는 배가 하루 종일 이동할 수 있으며, 승무원은 일반적으로 강연, 장비 워크숍 또는 단순히 휴식의 날을 계획합니다.
항해 중의 편안함은 선박과 계절에 따라 다릅니다. 안정기가 장착된 강철 선체 보트는 가벼운 나무 피니시보다 탁 트인 바다에서 훨씬 더 잘 운항합니다. 멀미가 나기 쉬운 경우, 낮고 중앙에 있는 선실을 선택하고 항해가 시작되기 전날 밤에 약을 복용하는 것이 좋습니다.
일정은 항상 날씨에 따라 달라집니다. 항해를 단축하거나 장소를 바꾸는 선장은 안전과 편안함을 보호하는 것이지 편의를 위해 일을 처리하는 것이 아닙니다. 그리고 훌륭한 운영자라면 브리핑에서 그 이유를 설명할 것입니다.
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