サイドマウントダイビング

サイドマウントのハードウェアは、背骨に取り付けられた浮力調整具（ウィング）と一体化したミニマルなハーネスを中心に構成されています。シリンダーはダイバーの背骨と平行に脇の下に配置されます。各シリンダーの上部ネックは胸の高さのショルダーバンジーに取り付けられ、バルブが脇の下に密着するように保たれます。一方、シリンダーの下部はウエストベルト上のスライド式Dリングにクリップで取り付けられます。

ダイビング中にガスが消費されると、アルミニウムシリンダーは末端部が陽性浮力になります。平らな水平トリムを維持するために、サイドマウントダイバーはスライド式ウエストDリングに沿って下部のクリップポイントを前方に移動させます。この調整可能なジオメトリにより、ドラッグを発生させたり、ダイバーの脚を下に引っ張ったりすることなく、ダイビング全体を通してシリンダーが体と一直線に保たれます。

ガス管理には規律ある実行が必要です。各シリンダーは、独自のサブマーシブル圧力計（SPG）とセカンドステージレギュレーターを備えた完全に独立したシステムとして機能するため、ダイバーは一方のタンクの圧力が20〜30バール減少するまでそのタンクから呼吸し、その後もう一方のレギュレーターに切り替えます。この手順により、均等なバランスが保証され、一方のシステムが故障した場合に備えて、総ガス量の半分が予備として維持されます。

ダイビングクルーズでサイドマウントを採用すると、デッキやテンダーでの物流が劇的に変わります。背中に30kgもの金属を背負って立ち上がるのではなく、ハーネスとマスクだけを装着して入水し、デッキハンドに水中でシリンダーを渡してもらうことができます。戻る際には、船尾やテンダーのはしごでタンクを外して個別に手渡し、背骨や膝への身体的な負担を軽減します。

水中では、サイドマウントは海洋地形の周りで並外れた安定性と機動性を可能にします。低いシルエットのおかげで、スイムスルー、オーバーハング、狭い沈船の通路などを、頭上のサンゴや隔壁にこすりつけることなく楽に滑るように進むことができます。さらに、シリンダーバルブが胸のすぐ前にあるため、バルブ操作やリークのトラブルシューティングが簡単で素早く行えます。

ただし、ダイビングクルーズでサイドマウントを潜るには事前の計画が必要です。船が、左右のモジュラーバルブやデュアルバルブポートなどの適切なシリンダーオプションを提供していることを確認する必要があります。ブルーライズに予約前に相談することで、特定の船のクルーがサイドマウントのステージングやサイドマウントダイバーのためのテンダードロップの取り扱いに慣れているかを確認できます。

誤解：サイドマウントはテクニカルな洞窟ダイバー専用である。事実：頭上の閉鎖空間である洞窟システムで開発されましたが、現在では改善されたトリム、腰の快適さ、そして通常のレクリエーション範囲内での延長された潜水時間を高く評価するレクリエーションダイバーに広く使用されています。

誤解：どのダイビングクルーズでも事前の通知なしにサイドマウントに対応できる。事実：サイドマウントには特定のバルブ設定（左右の向き）と専門的なタンク充填の手配が必要です。互換性のあるシリンダーを準備するためには、事前に船に通知する必要があります。

誤解：サイドマウントはガスを管理しなくても潜水時間が2倍になる。事実：2本のシリンダーを持つことで全体のガス容量は増えますが、積極的なガス管理が必須です。ダイバーはバランスの取れたトリムと冗長な予備を維持するために、20〜30バールごとにレギュレーターを切り替える必要があります。

誤解：サイドマウント器材を装着するには、標準のバックマウントよりもはるかに時間がかかる。事実：ハーネスが体に合い、筋肉の記憶が確立されれば、水中で2本のタンクをクリップするのに1分もかからず、デッキでの重い器材の持ち上げ作業が不要になります。