セーフティーストップ

ホールデンとビューマンの研究に基づく減圧モデルは、人体を一連の理論的組織区画と見なし、それぞれが異なる半減期で不活性ガスを吸収・放出すると考えます。血液、脊髄、脳組織などの速い組織区画は、最大潜水深度で急速に窒素を吸収します。ダイバーが浅い水域に浮上すると、これらの速い組織は高い速度で窒素を静脈系に排出し始めます。

もし水深1.0気圧（水面圧）への浮上が速すぎると、静水圧の急激な低下により、溶解した窒素が激しく溶液から出て、無症候性の静脈ガス塞栓、つまり「サイレントマイクロバブル」として知られる微小気泡を形成します。水深5メートル（1.5気圧）で停止することは、ガス膨張を抑制するのに十分な周囲圧を維持しつつ、組織水、血液、肺胞間の好ましい拡散勾配を保ちます。

安全停止は、制御された浮上速度の代わりにはなりません。ダイバーはまず、水深から5メートルまで、毎分9～12メートルを超えない遅い浮上速度を維持する必要があります。その後、安全停止は、ダイバーが水面に到達する前の最終的な安定化段階として機能し、動脈循環に達する前に肺毛細血管が微小気泡を濾過するのを助けます。

ライブアボードダイビングは、標準的な日帰りリゾートダイビングとは異なる身体的要求を伴います。1週間のクルーズで1日あたり最大4～5本のダイビングをこなすことは、中・低速組織区画に残留窒素を蓄積させます。午後のダイブやナイトダイブで標準の3分間安全停止を5分間に延長することは、重要な安全バッファとなり、複数日間のプロファイルでのダイビング後の疲労と気泡負荷を軽減します。

外洋のライブアボードでは、しばしば潮流や波の影響があり、固定された水中地形がない場合があります。視覚的な参照なしに5メートルで停止を維持するには、精密な浮力制御が必要です。ダイバーは水深計を注意深く監視し、中性トリムを確立し、BCDのインフレーションを控えめに使用して、荒れた水面に浮上しないようにする必要があります。

Blue Ridesのライブアボードは、ソコロ、トゥバタハ、バンダ海などの孤立した目的地を探索することが多いため、高圧施設がボートや航空避難で数日かかる場合があります。浅いプロファイルであっても、すべてのダイビングで安全停止を厳守することは、Blue Ridesが提供する安全なライブアボードの旅の基本的な習慣です。

ボトムプロファイルからの浮上は、毎分9～12メートルという厳格な速度で開始してください。おおよそ水深6メートルで停止し、浮力を調整し、ダイブコンピューターが3～6メートル範囲に入ると自動的に安全停止タイマーが作動したことを確認してください。

オープンウォーターやドリフトコンディションでダイビングしている場合は、水深5～6メートルからフィンガースプールを使ってフロート（SMB）を展開してください。SMBの膨張は、あなたが水面に到達する前にライブアボードのテンダーボートに位置を知らせ、停止中に船長とクルーがあなたのグループを監視し続けることを確実にします。

バディと連絡を取りながら、5メートルで3～5分間、水平なトリム姿勢を維持してください。BCDの積極的な排出やインフレーションではなく、穏やかな呼吸調整を使って深度を制御してください。ダイブコンピューターのカウントダウンが終了したら、水面を確認し、バディに合図を送り、毎分3メートルのゆっくりとした速度で最終浮上を完了してください。

誤解: 安全停止をすれば、ダイブコンピューターの無減圧限界を超えられる。事実: 安全停止は、レクリエーションの無減圧ダイビングプロファイル専用に設計されています。無減圧限界（NDL）を超えた際に発生する義務的な減圧義務を解消することはできません。

誤解: 誤って安全停止を逃した場合、すぐに水中に戻るべきだ。事実: 特殊な水面酸素プロトコルや緊急サポートなしで水中に再入することは危険です。減圧義務を負わずに安全停止を逃した場合、水面に留まり、ボートの乗員に報告し、水分を摂り、症状を監視し、水面休息時間を延長してください。

誤解: 12メートル未満の浅いダイビングでは、安全停止は完全に無意味だ。事実: 浅いプロファイルでは窒素吸収は減少しますが、どのような深度からの急速な浮上でも微小気泡は形成される可能性があります。浅い停止を行うことは、浮力制御を強化し、水面への最終的な接近をゆっくりと確実にします。

誤解: ダイブコンピューターの安全停止タイマーは、深度に関係なく継続的に作動する。事実: ほとんどのダイブコンピューターは、厳密に3～6メートルの深度範囲内に留まっている場合にのみカウントダウンします。3メートルより浅く浮上したり、6メートルより深く潜降したりすると、安全停止タイマーは一時停止またはリセットされます。