
シミラン諸島・スリン諸島へのダイビング旅行に関する基本情報
この海域で記録された海洋生物。
The best-known dive sites in these waters.
シミラン海洋国立公園とスリン海洋国立公園は、プーケットの北、タイのアンダマン海沿いに位置しています。ライブアボードは、シミラン諸島の花崗岩の巨岩やビーチと、コ・ボンやコ・タチャイのマンタスポット、そして孤立したピナクルであるリチェリューロックを結びます。
これらの公園は通常10月中旬から5月中旬まで開園しています。カオラックはほとんどのボートへの最短の移動手段を提供し、プーケットは主要な国際玄関口です。
アンダマン北部を巡るフルイティネラリーは通常、シミラン諸島からコ・ボン、コ・タチャイ、スリン諸島、そしてリチェリューロックへと進みます。短いトリップではスリン諸島の手前で終了することもあるため、「シミランライブアボード」という言葉が、必ずしも有名な北部のピナクルが含まれることを意味するわけではありません。
シミラン諸島南部は、巨大な花崗岩のブロック、スイムスルー、砂地の水路が特徴です。さらに北へ行くと、尾根やピナクルは潮流や外洋性の生物の往来にさらされやすくなります。リチェリューロックは、ソフトコーラルで覆われ、群れる魚や小さな生物でいっぱいの、馬蹄形をした水中岩礁です。
あなたの経験と夢の出会いに合ったルートを選びましょう。それぞれの地域には独自のシーズン、特徴、物語があります。
タイを代表するアンダマン海のルートは、花崗岩の海景、コ・ボン、コ・タチャイ、そして魚でいっぱいのリチェリューロックを結びます。

タイで最も有名なピナクルは、群れる魚、ソフトコーラル、小さな海洋生物を一つのコンパクトなサイトに集中させています。このピナクルは、密集した魚の群れから、サンゴの中にいるパイプフィッシュやタツノオトシゴまで、ワイドアングルとマクロの両方のダイバーを魅了します。シーズン後半にはジンベエザメも訪れることがあり、すでに豊かなダイビングを一生に一度の出会いに変えることがあります。
リチェリューロックは、豊かな魚の生態系でアンダマン北部ルートの要となっています。

スイムスルー、水路、そして巨大な丸みを帯びた巨岩が、シミラン諸島を水中ですぐに認識できるものにしています。エレファントヘッドロックのようなサイトは、一般的なサンゴの壁とは異なり、水路や劇的な巨岩の通路を作り出します。これらの巨岩は、まるで水中の山脈のような自然のスイムスルーや水路を作り出します。
巨大な花崗岩の岩礁が、シミラン諸島を象徴する水中景観を作り出しています。

コ・ボンとコ・タチャイは、このルートの主要なマンタスポットであり、潮流と季節によって遭遇が左右されます。コ・ボンの尾根とコ・タチャイは生産的な外洋性の生物の停留所ですが、マンタの訪問はプランクトンと潮流によって変動します。潮流の方向とプランクトンの大発生は日々変化するため、ガイドはコ・ボンとコ・タチャイの間でマンタの焦点を移動させることがあります。
コ・ボンとコ・タチャイは、このルートで最もよく知られたマンタとの遭遇機会を提供します。

リチェリューロックでは忘れられないジンベエザメとの遭遇があるかもしれませんが、目撃は予測不可能で保証されるものではありません。ジンベエザメは予測不可能なボーナスであり、シーズン後半の目撃はリチェリューロック周辺で最も話題になります。ジンベエザメがいなくても、この岩の密集した魚の群れとソフトコーラルは、ほとんどのアンダマン北部トリップのハイライトとなっています。
季節限定のジンベエザメの目撃は、有名ですが保証されないボーナスです。
経験、シーズン、見たい生物の優先順位に合わせて、最適な Similan & Surin Islands の日程を選ぼう。ルート名が似ていても、寄港地やポイント、海況が異なる場合があるから、見出しだけでなく実際のデイリープログラムを比較してね。
West of Eden、Elephant Head Rock、巨岩のスイムスルー、穏やかな砂地のリーフ
10月中旬〜5月中旬;国立公園の開園期間は公式閉鎖決定に左右されます
シミラン諸島、コ・ボン・マンタリッジ、コ・タチャイ・ピナクル、リチェリューロック
11月〜4月;2月〜4月はペラジックの可能性を狙うことが多い
スリンの静かなリーフ、リチェリューロック、ミャンマー国境近くの魚影豊かな北部のピナクル
11月〜4月;アクセスは海洋公園と天候条件に依存します
シミランの巨岩、コ・ボン、コ・タチャイ、スリン、リチェリューを北上する1周ルート
全ルートの運航期間が最も広いのは11月〜4月
オペレーターのルールは様々ですが、以下の実用的なガイダンスは、安全に楽しめるルートを選ぶのに役立ちます。
| ルート | 認定 | ログ本数 | コンディション | 器材 |
|---|---|---|---|---|
| Similan Islands classic | アドバンスドオープンウォーター推奨 | 30本以上推奨 | 水深10〜30mの花崗岩の巨岩と砂地、視界20〜30m、穏やかなカレント(ピナクルでは強くなる) | DSMB; ナイトロックス推奨(利用可能な場合) |
| Similan, Koh Bon & Richelieu | アドバンスドオープンウォーター推奨 | 30本以上推奨 | 水深12~30mの北側の尾根が露出しており、視界15~30m。コ・ボンやリチェリュー周辺ではカレントやうねりがあります。 | DSMB; ナイトロックス推奨(利用可能な場合) |
| Surin & Richelieu focus | アドバンスドオープンウォーター推奨 | 30本以上推奨 | 外洋の沖合のピナクル、視界15~30m。リチェリューでは強い潮流とネガティブエントリーが必要です。 | DSMB; ナイトロックス推奨(利用可能な場合) |
| Northern Andaman extended | アドバンスドオープンウォーター推奨 | 30本以上推奨 | 北向きの全ルート、視界15~30m。カレントにさらされたいくつかのピナクルと、より長い外洋の航路があります。 | DSMB; ナイトロックス推奨(利用可能な場合) |
公式の開閉日は天候や公園の決定により変更される場合があります。北への横断が危険な状況の場合、どのオペレーターもリチェリュー、マンタ、ジンベエザメを保証することはできません。オペレーターが公表する最低条件、チェックダイブ評価、安全規則が常に優先されます。
これらは Similan & Surin Islands のクルーズを象徴するポイントだ。すべてのクルーズが同じ場所を訪れるとは限らないから、地形やコンディション、位置関係をデイリープログラムでしっかり確認しよう。
タイのアンダマン海ライブアボードシーズンは、海洋公園の開園期間である10月中旬から5月中旬頃までです。水温は熱帯のままですが、乾季の風、サーモクライン、プランクトンにより、シーズン初期、ピーク、後期で状況が大きく異なります。
Mid-Oct–Dec
27–29 °C南西モンスーン後に公園が再開され、徐々にコンディションが安定していきます。シミランの花崗岩サイトは透明度が高いことが多いですが、コ・ボンやリチェリューではプランクトンが豊富になることがあります。
Jan–Feb
27–29 °C乾季の天候、幅広いルート選択、そして概ね良好な透明度により、この時期が最も信頼できるオールラウンドな期間となります。冷たいサーモクラインが露出した尾根やピナクルを通過することがあります。
Mar–mid-May
28–30 °C最も暖かい時期はプランクトンが増え、マンタやジンベエザメの目撃情報が最も多くなる時期です。特にコ・ボン、コ・タチャイ、リチェリューロック周辺で顕著です。
Late-May–Sep
28–30 °Cシミラン諸島とスリン諸島の海洋公園は南西モンスーン期間中は閉鎖されます。荒れた海と公式な閉鎖のため、これらの月は通常のライブアボードの選択肢にはなりません。
リチェリューロックとコ・タチャイはシミランの多くのサイトよりも外洋に面しているため、ピークシーズンでも潮流や水面の波が計画を変更させることがあります。ほとんどのダイバーには3mmのスーツで十分ですが、フード付きベストは繰り返し潜る場合や冷たいサーモクラインがある場合に役立ちます。公式の公園開園期間は常に広告されたスケジュールに優先されます。
あなたにとって最も重要な出会いを考慮して、シミラン&スリン諸島でのライブアボードを計画しましょう。バーは過去の目撃情報が多い時期を示しており、約束ではありません。また、場所の線は各動物が通常どこで見られるかを示しています。
ピークバーは歴史的に遭遇が多かった時期を示していますが、ショルダーシーズンでも素晴らしいダイビングができることがあります。ただし、野生動物との遭遇は決して保証されるものではありません。
ほとんどの Similan と Surin のクルーズは、空の玄関口として Phuket を、主要なマリーナとして Khao Lak 近くの Thap Lamu を利用する。北部のプログラムでは、代わりに Ranong が発着地になることもあるよ。
Thap Lamu Pier / Khao Lak
シミラン、コ・ボン、コ・タチャイ、リチェリューへのルートの標準的な乗船場所です。カオラックの南に位置し、プーケット空港から車で約75~90分です。
Phuket International Airport (HKT)
頻繁な地域便および長距離便が発着する主要な国際玄関口です。オペレーターは通常、カオラックまたはタプラムへの定期的な共同送迎を提供しています。
Phuket / Chalong
一部の南部または延長されたアンダマン諸島クルーズは、タプラムではなくプーケット周辺から乗船します。島を横断する交通状況により、マリーナへの移動時間が地図で示されているよりも長くなる場合があります。
Ranong
一部のスリン、リチェリュー、および北部アンダマン諸島への出発便で利用されます。ラノーンは国内線が限られており、プーケットから車で数時間かかるため、同じ送迎を期待しないでください。
チェックインはカオラックのホテルまたはダイブセンターで行われ、その後ゲストは一緒に桟橋へ送迎されます。海洋公園の開園日は季節によって設定され、モンスーンの天候によって変更されることがあります。オペレーターの締め切り前に到着し、最終的な港がタプラム、プーケット、ラノーンのいずれであるかを確認してください。
彫刻された花崗岩のリーフから、リチェリューロックの渦巻く海洋生物まで、タイで最も透明なアンダマン海をクルーズしましょう。現在の出発便を比較し、これらの有名な島々をあなたのものにする航海を選んでください。

シミラン&スリン諸島クルーズ
旅行期間とリチェリューロックが含まれるかどうかが、価格差の大きな要因となります。
キャビン、食事、タンク、ウェイト、ガイド、予定されたダイビングは通常含まれています。正確な含まれるものは船によって異なります。
航空券、送迎、海洋公園または港湾使用料、ナイトロックス、レンタル器材、チップ、および必要なホテル宿泊費は別途予算を立ててください。
料金はシーズン、キャビンタイプ、旅行期間、残りの空き状況によって変動します。最終的なオペレーターの内訳については、出発便を開いて確認してください。
下のカレンダーは、リブアボード料金が月ごとにどう変わるかを示しています。いつが最もお得かが一目でわかります。すべてのダイバーに最高の価値を届けたいから、良いコンディションと納得の価格が両立するシーズンを強調しています。
¥17,188–¥39,844
ダイブクルーズ1日あたり
価格は中〜高級オプションの一般的な費用を反映しています。より手頃な選択肢もあります。
スワンナプーム国際空港
バンコク • BKK
世界各地への接続便がある主要な国際ハブ
プーケット国際空港
プーケット • HKT
ヨーロッパ、アジア、オーストラリアからの直行便があるアンダマン海ダイビングの玄関口
サムイ空港
サムイ • USM
バンコク、シンガポール、香港からの便があるタイ湾ダイビングの玄関口
ビザ情報は近日公開予定です。
この情報は保証されません。最新の入国要件については、公式サイトをご確認ください。