Risalita d'Emergenza

Le risalite d'emergenza sono generalmente categorizzate in base alla capacità del sub di controllare la propria risalita e se ha accesso a una fonte d'aria. L'obiettivo primario in tutti gli scenari è evitare di trattenere il respiro, il che può portare a gravi lesioni da sovraespansione polmonare a causa della Legge di Boyle.

Risalita di Nuoto d'Emergenza Controllata (CESA): Questa viene eseguita quando un sub esaurisce l'aria a una profondità da bassa a moderata (solitamente meno di 18 metri o 60 piedi) ma può ancora controllare la propria galleggiabilità e velocità di risalita mentre espira continuamente. Il sub pinneggia lentamente verso l'alto, mantenendo una velocità di risalita inferiore o uguale a 18 m/min, espirando continuamente un piccolo e costante flusso di bolle. L'obiettivo è raggiungere la superficie in sicurezza senza assistenza immediata.

Risalita con Respiro in Coppia (Buddy Breathing): Se un sub esaurisce l'aria ma ha un compagno nelle vicinanze, possono condividere l'aria dalla fonte d'aria alternativa del compagno. Entrambi i sub risalgono insieme, condividendo la fonte d'aria e mantenendo una velocità di risalita controllata, spesso eseguendo una sosta di sicurezza se il tempo e l'aria lo permettono. Ciò richiede un'ottima comunicazione e pratica.

Risalita Galleggiante Incontrollata: Questo è lo scenario peggiore in cui la galleggiabilità di un sub diventa positiva e non riesce a controllare la propria velocità di risalita, spesso a causa della perdita di una cintura di zavorra o di un grave guasto dell'attrezzatura. In questi casi, il sub deve concentrarsi interamente sull'espirazione continua il più rapidamente possibile per prevenire lesioni polmonari. Sebbene meno ideale, è comunque preferibile a trattenere il respiro durante una risalita rapida.

Indipendentemente dal tipo specifico di risalita d'emergenza, devono essere seguiti diversi principi fondamentali per massimizzare la sicurezza. L'espirazione continua è non negoziabile; man mano che la pressione ambiente diminuisce durante la risalita, l'aria all'interno dei polmoni si espande, e la mancata espirazione permette a quest'aria in espansione di sovraestendersi e danneggiare i tessuti polmonari. L'espirazione dovrebbe essere un flusso costante e sottile di bolle, non un'espulsione forzata.

Anche il mantenimento di una velocità di risalita lenta e controllata è cruciale. Sebbene la velocità massima consigliata sia di 18 metri (60 piedi) al minuto, più lenta è generalmente meglio, se possibile. Ciò consente al corpo più tempo per desaturare l'azoto assorbito, riducendo il rischio di malattia da decompressione. I sub dovrebbero usare le pinne per controllare il loro movimento verso l'alto, evitando una risalita rapida e incontrollata.

Altri passi importanti includono l'abbandono delle zavorre solo come ultima risorsa nelle risalite galleggianti incontrollate, e guardare sempre in alto e intorno durante la risalita per evitare collisioni con imbarcazioni o altri ostacoli. Una volta raggiunta la superficie, il sub dovrebbe gonfiare il proprio GAV per stabilire una galleggiabilità positiva e segnalare per chiedere aiuto.

Le immersioni in crociera sub comportano tipicamente più immersioni al giorno, spesso in località remote, rendendo la preparazione alle emergenze ancora più vitale. I briefing d'immersione sulle crociere sub copriranno sempre le procedure d'emergenza specifiche per l'imbarcazione e i siti d'immersione, incluso come segnalare per chiedere aiuto e dove si trova l'attrezzatura d'emergenza. I sub dovrebbero prestare molta attenzione a questi briefing e fare domande se qualcosa non è chiaro.

Mentre le guide subacquee delle crociere sub sono altamente esperte e addestrate per gestire le emergenze, la responsabilità primaria della sicurezza ricade sempre sul singolo sub. I controlli regolari della tua attrezzatura, inclusa la tua fonte d'aria alternativa e i manometri, sono essenziali. Assicurati che il tuo GAV e il tuo erogatore siano ben mantenuti prima e durante il viaggio.

Praticare la CESA in un ambiente controllato, come durante un corso Open Water o Advanced Open Water, sviluppa la memoria muscolare e la fiducia. Questa preparazione è inestimabile in caso di emergenza durante un'immersione da crociera sub, dove un'azione rapida e corretta può fare la differenza tra un incidente minore e uno grave. Immergiti sempre entro i limiti del tuo addestramento e comunica immediatamente qualsiasi disagio o problema al tuo compagno o guida.

Mito: In caso di emergenza, dovresti risalire il più velocemente possibile. Fatto: Sebbene un'emergenza implichi urgenza, una risalita rapida e incontrollata aumenta significativamente il rischio di malattia da decompressione e lesioni da sovraespansione polmonare. La priorità è risalire il più lentamente e in sicurezza possibile, espirando continuamente, per mitigare questi rischi. Una risalita d'emergenza controllata è sempre preferibile.

Mito: Trattenere brevemente il respiro durante una risalita rapida va bene se sei in preda al panico. Fatto: Non trattenere mai il respiro durante nessuna risalita. Anche un breve trattenimento può causare l'espansione rapida dell'aria nei tuoi polmoni man mano che la pressione esterna diminuisce, portando a lesioni da sovraespansione polmonare potenzialmente fatali. L'espirazione continua, anche delicata, è critica in ogni momento.

Mito: Le guide subacquee delle crociere sub gestiranno qualsiasi risalita d'emergenza per te. Fatto: Sebbene le guide subacquee delle crociere sub siano altamente addestrate e ti assisteranno, ogni sub è in ultima analisi responsabile della propria sicurezza e preparazione. Devi conoscere ed essere in grado di eseguire le procedure d'emergenza da solo, poiché la guida potrebbe non essere immediatamente accanto a te o potrebbe essere impegnata con un altro sub.